有些挖機運輸車司機沒事老習(xí)慣性踩離合，其實在正常行車時，離合器是處在緊密接合狀態(tài)，挖機運輸車離合器應(yīng)無滑轉(zhuǎn)。在開車時除挖機運輸車起步、換擋和低速剎車需要踩下離合器踏板外，其他時間都不要踩離合，或把腳放在離合器踏板上。挖機運輸車行車時把腳長時間放在離合器踏板上，很容易造成挖機運輸車離合器打滑、離合器片燒蝕等現(xiàn)象，嚴重時甚至使離合器壓盤、飛輪端面燒蝕拉傷，導(dǎo)致離合器壓緊彈簧退火等故障。同時長時間踩還費油、費車。

       挖機運輸車起步時的正確操作  

　　起步時挖機運輸車離合器踏板的操作要領(lǐng)是一快、二慢、三聯(lián)動。即在踏板抬起開始時快，當挖機運輸車離合器出現(xiàn)半聯(lián)動時(此時發(fā)動機的聲音有變化)，踏板抬起的速度稍慢，由聯(lián)動

到完全結(jié)合的過程，將踏板慢慢抬起;在離合器踏板抬起的同時，根據(jù)發(fā)動機阻力大小逐漸踩油門踏板，使挖機運輸車平穩(wěn)起步。
換擋時的正確操作  

　　行車換擋時，挖機運輸車離合器踏板應(yīng)迅速踩下并抬起，不要出現(xiàn)半聯(lián)動現(xiàn)象，否則，會加速挖機運輸車離合器的磨損。同時操作時要注意與油門配合。此外，有些老師傅從前開車養(yǎng)成

的兩腳離合法，其實現(xiàn)在的車都有同步器換檔，兩腳離合大可不必，不過這樣對車也沒什么害處，就是麻煩一點。只要自己習(xí)慣就好。