發(fā)動(dòng)機(jī)是一輛平板運(yùn)輸車動(dòng)力輸出的關(guān)鍵，也與油耗密切相關(guān)。所以給發(fā)動(dòng)機(jī)及其附件各個(gè)系統(tǒng)定期進(jìn)行清理，做好保養(yǎng)也是可以降低油耗的。 以下簡(jiǎn)單的介紹三招平板運(yùn)輸車保養(yǎng)方法。

    清理空氣濾清器

    空氣濾清器直接關(guān)系到平板運(yùn)輸車在行駛過程中發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣問題，廣本友誼店的熊剛經(jīng)理告訴記者說，平板運(yùn)輸車只在城市中行駛，空氣濾清器還不會(huì)堵塞，但是平板運(yùn)輸車如果在灰塵較多的路面上行駛后，就需要特別關(guān)注一下空氣濾清器的清潔問題了。

    如果空氣濾清器發(fā)生堵塞或積塵過多就會(huì)致使發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣不暢，而且大量的灰塵進(jìn)入汽缸，會(huì)加快汽缸積炭速度，使發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火不暢，動(dòng)力不足，平板運(yùn)輸車的油耗就自然會(huì)升高。如果在正常的城市公路上行駛，空氣濾清器在平板運(yùn)輸車行駛5000公里時(shí)就應(yīng)該進(jìn)行檢查，如果濾清器上積塵過多，可以考慮用壓縮空氣從濾芯內(nèi)部向外吹，將灰塵吹凈。但壓縮空氣的壓力也不能過高，以防濾紙被損壞。熊經(jīng)理告訴記者，在清潔空氣濾清器時(shí)切不可用水或油，以防止油水浸染濾芯。

    清洗噴油嘴積炭

    因?yàn)槿紵胰菀桩a(chǎn)生積炭，而積炭會(huì)導(dǎo)致啟動(dòng)困難；噴油嘴積炭也會(huì)導(dǎo)致油道堵塞、汽油噴射變形、霧化差，燃油消耗自然也會(huì)增大。

    對(duì)于燃燒室的清洗可以采用專用退炭劑，使燃燒室和噴油嘴上的積炭軟化并與零件表面脫離，然后將軟化的積炭除去。這種除炭方法效果好，比起以前直接擦拭相比有不損傷零件表面等優(yōu)點(diǎn)，并且除炭的效率也得到了大大的提高。

    驅(qū)除節(jié)氣門油泥

    節(jié)氣門處油泥產(chǎn)生的原因是多方面的，有些是燃料燃燒的廢氣在節(jié)氣門處形成積炭；再就是沒有被空氣濾清器過濾的雜質(zhì)在節(jié)氣門處殘留形成。油泥多了進(jìn)氣會(huì)產(chǎn)生氣阻，從而導(dǎo)致平板運(yùn)輸車發(fā)動(dòng)機(jī)油耗的增加。

    平板運(yùn)輸車一般在行駛1萬到2萬公里時(shí)就應(yīng)該對(duì)節(jié)氣門進(jìn)行清洗。在清洗節(jié)氣門時(shí)，首先要拆除進(jìn)氣喉管，露出節(jié)氣門，拆掉電瓶負(fù)極，關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)，把節(jié)氣門翻板扳直，往節(jié)氣門內(nèi)噴少量“化油器清洗劑”然后用滌綸抹布或者高紡“無紡布”小心擦洗，節(jié)氣門深處，手夠不著的地方可以用夾子夾住抹布小心擦洗，清洗干凈后裝好進(jìn)氣喉管和電瓶負(fù)極就可以點(diǎn)火了！