如何正確的使用平板運(yùn)輸車制動呢，以下將會講到這方面的技巧。

    想必每個平板運(yùn)輸車駕駛員開車時都經(jīng)歷過“點(diǎn)頭”的情形，所謂“點(diǎn)頭”就是由于制動太猛，導(dǎo)致車輪驟然停止，車身在慣性的作用下保持前沖的勢頭，于是就出現(xiàn)了平板運(yùn)輸車車頭向下沖的情況。這時候坐在車?yán)锏娜藭械胶懿皇娣?，上身會由于慣性前沖，隨后重重地砸在靠背上。除非緊急情況，否則出現(xiàn)“點(diǎn)頭”就是由于制動技巧不過關(guān)。要想開好車，光會踩油門和打方向是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，制動技巧不但事關(guān)舒適，更是安全的保障。這里要跟大家說的就是制動的技巧。

　　防止“點(diǎn)頭”制動技巧

　　首先是平穩(wěn)停車的制動技巧，平穩(wěn)停車是經(jīng)常遇到的情況，比如在紅燈前，平板運(yùn)輸車會依次停穩(wěn)。很多新手掌握不好制動時機(jī)和制動力，往往會比較生硬的制動，停車的時候由于制動力較大，車很容易發(fā)生“點(diǎn)頭”的情況，坐在車?yán)锖懿皇娣Ｒ虼艘ㄟ^不斷摸索和練習(xí)，盡量做到平穩(wěn)停車。

　　在平板運(yùn)輸車制動距離足夠的前提下，制動的時候要緩慢持續(xù)踩下制動踏板，讓車均勻減速，當(dāng)車身趨于停下的時候，要緩慢抬升制動踏板，直到停穩(wěn)時完全松開。初始制動力的大小是由平板運(yùn)輸車制動距離決定的，距離越短，初始制動力越大。

　　要做到平穩(wěn)停車最重要的有兩點(diǎn)。一是要克服怕車停不住撞到前車或障礙物的心理。二是要控制好右腳踩制動踏板的力度，要先緩慢加力，而后緩慢收力。根據(jù)制動距離決定加力和收力的速度。練習(xí)的時候找一個不怕撞的物品做參照物，在平直的路面上反復(fù)練習(xí)，逐漸加快速度，直到運(yùn)用自如。

　　跟車防追尾制動技巧

　　跟車時制動主要目的是與前車保持安全的距離，也就是通過平板運(yùn)輸車制動保持與前車基本一致的車速。所以跟車時制動技巧的關(guān)鍵是緩踩制動踏板，保持制動力，再根據(jù)前車速度增大或減小制動力。

　　平板運(yùn)輸車具體制動的時候，當(dāng)發(fā)現(xiàn)前車開始制動(前車制動燈點(diǎn)亮)就將腳放在制動踏板上，均勻加力平穩(wěn)減速至與前車速度基本一致，保持一下制動踏板位置，然后再觀察前車的速度變化，如果前車?yán)^續(xù)制動，則你也要跟著制動；如果前車的速度不再下降，你此時要緩慢松開制動踏板，加速前行，繼續(xù)與前車保持同樣的車速平穩(wěn)跟車。

　　坡路制動技巧

　　上坡路制動的技巧與平路上差不多，但由于平板運(yùn)輸車車身質(zhì)量帶來的減速作用，制動力比平路行駛要稍小一些。上坡制動同樣要緩踩制動，要比平路行車更緩一些，但松開制動踏板的速度要比平路快，這樣才能保證車速不會過度下降。手動擋的車型由于車速過快下降很容易導(dǎo)致?lián)跷徊缓线m的情況，過低的擋位會使車身抖動，因此上坡制動后要注意及時換擋。

　　下坡制動就復(fù)雜一些了，不但要用平板運(yùn)輸車制動系統(tǒng)制動，還要利用平板運(yùn)輸車發(fā)動機(jī)制動。下坡時特別是長坡不要長時間使用制動，這樣容易導(dǎo)致制動摩擦片過熱，致使制動效能下降，為了防止這一點(diǎn)，手動擋車型采用低擋位下坡是必須的，一般來說采用3擋就可以了。對于自動擋的車，下坡初期不能加油或者緩加油，保持平板運(yùn)輸車車速緩慢增加，必要時采用點(diǎn)制動控制一下車速。

　　彎路制動技巧

　　在彎路的時候，要遵循入彎前制動，平板運(yùn)輸車減速緩慢入彎后加速出彎。

　　彎路上制動的同時要打方向，順著彎路的弧度隨時調(diào)整車身姿態(tài)。不能猛踩制動，特別是外側(cè)車道的平板運(yùn)輸車，以免車身失控。

　　緊急情況的制動技巧

　　遇到緊急情況的時候就不要考慮車身是否“點(diǎn)頭”了，以最短的時間、最短的距離減速至停車或安全繞開障礙物為準(zhǔn)。千萬不能驚慌失措，頭腦一片空白，如果你不采取緊急制動或緊急避讓，事故發(fā)生幾乎是難免的！遇到緊急情況時首先要做的必須是迅速將平板運(yùn)輸車制動踏板踩到底，同時還要準(zhǔn)備緊急并線。你或許覺得這個動作很簡單，其實(shí)也的確不復(fù)雜，但最關(guān)鍵的是你要夠狠，要真的做到把制動踏板踩到底，很多人由于潛意識里的懼怕做不到這樣，所以需要多次練習(xí)克服這一心理障礙。如果緊急制動能夠讓車在障礙物前停下固然好，如果真的不能，那你就要考慮能不能避讓。緊急避讓也就是制動并線，要領(lǐng)是在平板運(yùn)輸車制動踏板踩到底的同時打方向，繞開障礙物(以上方法限配有ABS的平板運(yùn)輸車)。

　　除了以上說的平板運(yùn)輸車制動技巧外，還有一些特定氣候條件下的制動技巧，比如雨天、雪天等等。濕滑路面要充分利用點(diǎn)制動和發(fā)動機(jī)制動，做到有預(yù)見性的提前制動，以便有足夠的時間調(diào)整平板運(yùn)輸車制動力的大小，要做到這一點(diǎn)就需要眼觀六路耳聽八方了。