9月12日，國務院發(fā)布《大氣污染防治行動計劃》，內容涉及燃煤、工業(yè)、機動車、重污染預警等十條措施,力爭在五年內，改善全國空氣質量，較大幅度減少重污染天氣。
   《大氣污染防治行動計劃》被認為是“我國有史以來最嚴格”的大氣治理行動計劃,其意味著，大氣治理將從污染物總量控制轉變到改善環(huán)境質量。十條內容中，特別提到了汽車及其相關產業(yè)。大氣污染治理任重道遠，汽車產業(yè)的技術升級、向綠色環(huán)保轉型刻不容緩，這也意味著作為物流運輸重要裝備卡車產業(yè)的轉型升級也迫在眉睫。
    作為重要污染源之一，汽車尾氣排放成為《大氣污染防治行動計劃》瞄準的目標是提升燃油品質、提高節(jié)能減排技術。最近有新聞分析指出，攪拌車“大氣國十條”的出臺將對汽車產業(yè)提出新的環(huán)保要求，首要任務是減排，我國減排標準一直跟在歐洲和日本后面，現在應該朝前看。
    汽車制造工業(yè)必須增強環(huán)保意識，嚴格節(jié)能降耗標準，才能更好地推動汽車工業(yè)新的發(fā)展。在這種情形下，加大汽車工業(yè)自主創(chuàng)新力度，打造自主品牌，走節(jié)能減排的研發(fā)路線勢在必行。車企們要不斷提高標準，達到減少排放尾氣的要求，為國家大氣治理行動添磚加瓦。