“高效節(jié)能環(huán)保內(nèi)燃機國家工程實驗室”是國內(nèi)內(nèi)燃機行業(yè)唯一得到國家認可并授牌的國家級工程實驗室。該實驗室是根據(jù)內(nèi)燃機產(chǎn)業(yè)向高效、低排放方向發(fā)展的迫切需求，針對提高內(nèi)燃機燃燒效率、降低排放水平等問題，建成的面向內(nèi)燃機行業(yè)的先進研發(fā)基地、成果轉(zhuǎn)化和工程化應(yīng)用平臺。

　　本項目建設(shè)地點分為玉林基地和南寧基地，是立足在玉柴現(xiàn)有的研發(fā)和試驗條件的基礎(chǔ)上建設(shè)的。項目總投資預(yù)算9240萬元，全部用于購置實驗設(shè)備。項目新增設(shè)備158臺套，主要引進德國、奧地利、日本等國家的高精尖設(shè)備。經(jīng)過建設(shè)，發(fā)動機試驗臺架在玉柴原來50多個的基礎(chǔ)上，增加30多個，臺架數(shù)量居國內(nèi)同行第一，試驗功率段全面覆蓋微、輕、中、重型發(fā)動機，具備同時開展國Ⅴ、歐Ⅵ、Tier 3(非道路移動機械用柴油機第三階段排放法規(guī))發(fā)動機的試驗?zāi)芰Γ⒖砷_展16類80多種零部件的專項試驗，試驗?zāi)芰_到行業(yè)領(lǐng)先水平。

　　實驗室匯聚了12位國內(nèi)外汽車行業(yè)及其相關(guān)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域最杰出的院士、專家、教授，研發(fā)人員達到665人。其中博士以上學(xué)歷的專家28人，碩士研究生101人，本科生336人，建成了一支創(chuàng)新能力強、年齡結(jié)構(gòu)合理、高水平的發(fā)動機研發(fā)隊伍。

　　此次驗收受國家發(fā)改委的委托，由廣西發(fā)改委組織，專家組由天津大學(xué)內(nèi)燃機燃燒學(xué)國家重點實驗室教授堯命發(fā)、廣西汽車拖拉機研究所所長覃日才等7個專家組成。堯命發(fā)表示，這個實驗室的建成，已經(jīng)建立起了企業(yè)、行業(yè)間的合作機制，在今后廣泛的合作中，將會增強中國內(nèi)燃機行業(yè)的創(chuàng)新能力。

　　未來3年，實驗室將在新概念燃燒系統(tǒng)、排放控制、混合動力、代用燃料燃燒等技術(shù)領(lǐng)域深入開展研發(fā)工作，研發(fā)出一系列自主的、國際先進的高效環(huán)保內(nèi)燃機產(chǎn)品及技術(shù)，并將這些先進技術(shù)應(yīng)用到內(nèi)燃機以及各相關(guān)行業(yè)，加大各類研發(fā)技術(shù)的成果轉(zhuǎn)化和推廣應(yīng)用力度，加快中國內(nèi)燃機技術(shù)實力趕超國際先進水平的步伐。

　　玉柴表示，將充分發(fā)揮實驗室研發(fā)優(yōu)勢、設(shè)備優(yōu)勢，結(jié)合企業(yè)自身的產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢，進一步提升實驗室為內(nèi)燃機及零部件產(chǎn)業(yè)集群提供研發(fā)、設(shè)計和服務(wù)等方面的能力。同時，攪拌車玉柴也將充分利用該實驗室研發(fā)平臺的優(yōu)勢，提高自身的研發(fā)能力與核心競爭力，實現(xiàn)企業(yè)持續(xù)穩(wěn)健發(fā)展。