7月17日,來自重慶高速集團的消息稱,攪拌車隨著夏季高溫的到來,高速公路車輛燃燒事故成倍增長。6月28日下午,包茂高速出城方向羊角隧道,一輛渝籍哈弗越野車引擎蓋火苗上躥,濃煙不斷向四處蔓延,形勢十分危急。市交通行政執(zhí)法總隊高速公路第三支隊趕到事故現(xiàn)場,立即展開救援,最終將火勢控制。 市高速集團安全辦公室主任黃雪峰透露,夏季是高速公路車輛燃燒的高發(fā)期,高速公路車輛自燃事故較平時相比,成倍增長。

 

“高速公路特別是隧道,發(fā)生火災(zāi)事故后果非常可怕。”黃雪峰稱,隧道空間相對封閉,乘客除燒傷之外,還易導(dǎo)致窒息,加上消防機構(gòu)駐地相對較遠,救援力量趕到現(xiàn)場也需要時間。

 

據(jù)介紹,從發(fā)生的燃燒車輛來看,主要是?；奋囕v和貨車較多,且危害較大。自燃原因主要是,部分貨車線路老化,加上運輸過程中不規(guī)范,特別是?；愤\輸車發(fā)生硬撞后易泄漏,從而引起火災(zāi)。而小型車自燃一般由油路、電路及汽車改裝部件損壞造成,因此,建議私家車主常做檢查,防止油路、電路故障以及漏油等現(xiàn)象發(fā)生,且勿在儀表盤上放易燃物品。

 

  從我市來看,高速公路隧道較多。數(shù)據(jù)顯示,我市高速公路通車路段達2313公里,長度超1公里的隧道就達127座,最長的方斗山隧道單洞長7.6公里,部分路段還隧道成群。

 

●  隧道內(nèi)遇火災(zāi)如何自救

 

隧道內(nèi)遇到事故時,駕駛員不要慌張,按照相關(guān)提醒即可安全逃生。

 

1.超過1000米的隧道,兩端都設(shè)有保安24小時值守。發(fā)生事故,保安可在第一時間控制交通,參與救援。

 

2.隧道內(nèi)每隔200米有一個緊急電話。只需要按下按鈕鍵就可聯(lián)系監(jiān)控中心,工作人員會立即趕來救援。

 

3.隧道內(nèi)每隔50米有一個消防設(shè)備箱,可啟動消防水龍頭滅火。消防設(shè)備箱旁有消防報警電話,按下按鈕即可報警。

 

4.隧道內(nèi)每隔250米-500米設(shè)置緊急人行通道、攪拌車每隔750米設(shè)置車輛通道,所有人員可通過人行通道離開。

 

5.逃生時,用濕毛巾或衣物捂住口鼻彎腰逃生,一定要按照指示方向逃生,不要亂跑。