隨著中國交通發(fā)達，大量公路運輸車和家用轎車擁上馬路，交通安全事故也不可避免出現(xiàn)，這也催使中國清障車不斷增多，據(jù)統(tǒng)計全國能夠生產(chǎn)清障車廠家達50多家，雖然清障車出現(xiàn)的歷史不長，但各清障車廠家在不斷引進吸收國外技術(shù)的同時，也開發(fā)出更適合中國國情的清障車。

最早生產(chǎn)清障車的廠家要數(shù)廣東粵海，早在90年代它們就生產(chǎn)出中國每一輛清障車，并迅速得到市場的認同，很快填補了市場的空白，產(chǎn)品供不應(yīng)求，至今在清障車市場仍發(fā)揮著很大的影響力，作為最早的清障車廠家，他們始終以產(chǎn)品品質(zhì)為生存之本，多項技術(shù)獲得專利。

內(nèi)地經(jīng)濟的發(fā)展，也使得內(nèi)地交通發(fā)達起來，汽車保有量年年攀升，汽車制造業(yè)也得到了空前的發(fā)展，涌現(xiàn)出一批以專用汽車為產(chǎn)業(yè)的基地，比如有中國專用汽車之前都的湖北隨州市，專用汽車企業(yè)共有30多家，而且是大部分是有實力生產(chǎn)清障車的廠家，程力清障車就是其中的代表，他們與東風公司聯(lián)合開發(fā)生產(chǎn)的多利卡清障車，全國銷量處于領(lǐng)先地位，在清障車廠家中的領(lǐng)導(dǎo)地位突出，實力不可小視。

為了滿足市場的需要，清障車廠家將更多精力投入到清障車的研究中，以適應(yīng)日益發(fā)達的物流運輸業(yè)的發(fā)展，清障車相對來來說其它載貨車生產(chǎn)制造的技術(shù)含量比較高，一般清障車企業(yè)難以勝任，必須需要重型商用車廠家、重型工程機械供應(yīng)商、清障車廠家聯(lián)合技術(shù)開發(fā)，各方面統(tǒng)籌安排，技術(shù)統(tǒng)一協(xié)調(diào)才能開發(fā)出適合中國道路環(huán)境下的專用清障車，目前開發(fā)出一些成熟的產(chǎn)品，比如：東風天龍、重汽、歐曼等重清障清障車。

清障車市場在中國的市場還有很大的發(fā)展空間，清障車廠家之間既有競爭也有合作，強強聯(lián)手，才可以打造出精品。清障車廠家也在通過各種渠道將中國制造的清障車出口到海外市場，同歐美清障車一決高下。