昨天早上6點(diǎn)40分，一輛隨車(chē)吊在操作過(guò)程中出現(xiàn)失誤，10余米長(zhǎng)的車(chē)身不堪重負(fù)，突然翹起，直立在西城區(qū)珠市口東大街17號(hào)的工地前。所幸事故未造成人員傷亡。

　　昨天上午，記者趕到現(xiàn)場(chǎng)看到，一輛白色隨車(chē)吊被塑料雨篷布圍住，10余米的車(chē)身與地面呈近90度的姿勢(shì)，直立在工地前的便道上，十幾米長(zhǎng)的吊臂貼在地上。

　　早上7點(diǎn)多，兩輛隨車(chē)吊趕到現(xiàn)場(chǎng)救援。因事發(fā)地點(diǎn)附近剛好有一南北走向的地下通道，現(xiàn)場(chǎng)的工作人員在出入口拉起了警戒線?，F(xiàn)場(chǎng)一位參與搶修的工人師傅說(shuō)，經(jīng)初步分析，事故原因主要還是隨車(chē)吊所吊鋼管太長(zhǎng)，負(fù)重過(guò)重，再加上操作不當(dāng)，整部車(chē)子失去了平衡，鋼管和吊臂的重量加起來(lái)已經(jīng)超過(guò)了車(chē)身，一下子把車(chē)身翹起來(lái)了。操作事故隨車(chē)吊的司機(jī)，是一位20歲左右的小伙，事故發(fā)生后，自行從操作室里爬了出來(lái)，“雖然沒(méi)受傷，卻被嚇得不輕。”所幸事故未造成其他人員傷亡。

　　隨后，兩輛救援隨車(chē)吊分別將事故隨車(chē)吊的吊臂以及車(chē)身位置綁住，與此同時(shí)，救援人員將事故隨車(chē)吊吊臂和纏繞在吊臂上的繩索進(jìn)行分割，昨天下午兩點(diǎn)左右，直立在空中的車(chē)身終于安全“著陸”。

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