混凝土攪拌車制動(dòng)系統(tǒng)是車上用以使外界在車某些部分施加一定的力，從而對(duì)其進(jìn)行一定程度的強(qiáng)制制動(dòng)的一系列專門(mén)裝置。它能使行駛中的混凝土攪拌車按照司機(jī)的要求進(jìn)行強(qiáng)制減速或停車。使已停駛的車在各種道路條件下都能平穩(wěn)駐車，保證車速平穩(wěn)。
前段時(shí)間我的混凝土攪拌車出現(xiàn)了剎車皮軟的現(xiàn)象，大家都知道剎車是車上非常重要的一個(gè)部分，如果它出了問(wèn)題會(huì)直接影響行車安全。因此我立即將車送到修理廠進(jìn)行檢查，直到修好為止。
專家說(shuō)混凝土攪拌車制動(dòng)發(fā)軟與剎車片的厚度、剎車油的品質(zhì)以及剎車總泵分泵等因素都有很大的關(guān)系，不論其中的哪一個(gè)出了問(wèn)題都會(huì)影響剎車效果。在更換剎車配件時(shí)，司機(jī)一定要選用質(zhì)量較好的配件，不要貪小便宜。定期更換混凝土攪拌車剎車涉，發(fā)現(xiàn)不足要及時(shí)添加。還要定期檢查制動(dòng)系統(tǒng)真空助力器的真空軟管，因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間使用以后，真空助力軟管有可能會(huì)臟污堵塞，踩剎車的時(shí)候助力效果減弱，造成混凝土攪拌車剎車效果不佳。