所有水箱消防車的首要功能是在水箱中運水或者從外部水源（例如消防栓、副水箱、游泳池或湖）抽水。
    在這輛水箱消防車上，主水箱位于卡車內(nèi)部，可容納3,785升的水，而且它占據(jù)著卡車尾部的中央位置。副水箱則像一個大型地上水池，可容納約7,570升的水。直徑為15厘米的硬質(zhì)吸水管用于從副水箱或其他外部水源中抽水。

    然后，通過水管或水龍帶噴出消防車水箱中儲存的水或從外部水源抽取的水。這些水管連接在卡車周圍的點上。我們隨后將了解各種不同的水管。
水箱消防車的核心是葉輪式水泵。在這種消防車上，水泵位于消防員乘坐的活動座椅區(qū)域的正后方。葉輪是具有彎曲葉片的像轉(zhuǎn)子一樣的設(shè)備，葉輪在自己的柴油發(fā)動機的驅(qū)動下在水泵內(nèi)部高速旋轉(zhuǎn)。當(dāng)水進(jìn)入到水泵時，它會沖擊葉輪的內(nèi)側(cè)部位并被拋出。葉輪旋轉(zhuǎn)的離心力將產(chǎn)生水壓，閥門打開后水會沖到旋轉(zhuǎn)葉輪的中心。美國北卡羅來納州的Bayleaf志愿消防部門的David Price隊長將這一步驟形象地描述成“進(jìn)入葉輪的眼睛”。
    可以使用消防車頂部的水泵儀表板來控制水龍帶。水泵儀表板上有一系列控制桿和開關(guān)，用于控制水流量和要排放的水管。在到達(dá)火災(zāi)現(xiàn)場后，駕駛員會跳下車，爬上卡車頂部來開始水泵操作。指示器（水泵儀表板上的一組紅燈）向操作人員指示水箱中剩余的水量。
    水泵操作人員要做的第一件事是，確保水箱和水泵之間的閥門是打開的。使用水泵右側(cè)的電開關(guān)打開該閥門，同時確保水正流入水泵中。下一步，操作人員將查看哪些水管已被消防員拖下消防車，然后將排放這些水管。“排放”指讓水流出水泵，并流入水龍帶。這些水管上都有一個彩色代碼，以便操作人員認(rèn)出要排放的水管。水管的顏色與水泵儀表板上每個控制桿下方的牌子相對應(yīng)。
大部分排放工作由稱為主腦的內(nèi)置電子設(shè)備控制。它自動控制水泵，并升高或降低壓力。此外，該設(shè)備還配有內(nèi)置安全閥，這樣如果有人突然切斷了一根水管，該水管中的壓力不會自動傳到其他水管。
    這種消防車還有一個泡沫系統(tǒng)，載有約76升的泡沫。泡沫箱嵌在主水箱內(nèi)。水箱消防車載有不同類型的泡沫。這種卡車載有A類泡沫，可以用于填充建筑內(nèi)部的材料以抑制這些材料復(fù)燃。B類泡沫則用于撲滅汽車火災(zāi)和可能存在易燃液體的其他火災(zāi)。