1、箱體

壓縮式垃圾車箱體用8mm、5mm、4mm、16Mn鋼板焊接而成，車箱底部槽鋼既是鋼體構(gòu)造的設(shè)備銜接基礎(chǔ)件，又是推板向支承。簡便最大極限地增大箱體有用空間和下降構(gòu)造重心。
車箱底板為全密封構(gòu)造，污水腐蝕，車箱積水悉數(shù)泄入斗體污水箱，避免腐蝕箱體和汽車底盤，以及避免行進(jìn)進(jìn)程向路旁邊漏灑污水，有用的避免了二次污染。

2、垃圾裝填器
垃圾裝填器，裝填器由框形骨架、導(dǎo)軌、弧形料斗、刮板、滑板、負(fù)壓板和輕型掩蓋件構(gòu)成。通過刮板油缸、滑板油缸和負(fù)壓板的次序動(dòng)作，完成將料斗內(nèi)物料循環(huán)壓入車箱的功用。滑板兩邊裝有八個(gè)滾輪，磨擦系數(shù)低、強(qiáng)度高、且能作微量搖擺，以保證導(dǎo)軌的長期使用而不受磨損。
裝填器又是車廂后部的密封設(shè)備，通過舉升油缸、滑移鉸鏈和鎖緊設(shè)備來完成開啟、封閉動(dòng)作。
裝填器的底部設(shè)有污水箱，車廂內(nèi)部的積水和料斗內(nèi)剩余積水都流入污水箱。在卸料時(shí)污水箱內(nèi)污水可悉數(shù)自行或手動(dòng)排出。

3、翻轉(zhuǎn)組織
依據(jù)用戶需求可選裝翻桶組織、翻板組織或翻斗組織，該組織選用液壓雙作用雙缸翻轉(zhuǎn)，鐵桶或塑料桶再翻轉(zhuǎn)進(jìn)程中被體系鎖緊，安全平穩(wěn)力度大，構(gòu)造合理。
留意；在整車移動(dòng)時(shí)，該組織處于翻起狀態(tài)，以便于正常行車。
 
4、液壓體系
該車液壓油缸動(dòng)作選用電路控質(zhì)氣路，氣路閥操控氣缸，氣缸操作液壓多路閥，液壓多路閥操控油缸動(dòng)作。操作簡略可靠，同時(shí)也具有手動(dòng)直接操作液壓多路閥，具有單液壓體系雙向操控。
液壓體系由油箱及過濾體系、油泵、多路換向閥、單向節(jié)流閥、油缸、油管等構(gòu)成。體系的動(dòng)力來源于發(fā)動(dòng)機(jī)，通過取力器將動(dòng)力分出，取力器股動(dòng)齒輪泵作業(yè)。
齒輪泵經(jīng)吸油濾油器將液壓油箱中的液壓油吸入，多路閥（位于駕馭室外后、車箱前部）供油。多路閥作業(yè)時(shí)，使負(fù)壓板油缸、滑板油缸、刮板油缸、舉斗油缸或推板油缸產(chǎn)生動(dòng)作，液壓油缸不作業(yè)時(shí)，液壓油通過多路閥直接回油箱。