101米云梯車(chē)、路軌兩用消防車(chē)、排煙車(chē)……這些都是搶險(xiǎn)救援時(shí)的“重磅武器”。目前，成都消防使用的很多車(chē)輛裝備都是國(guó)外進(jìn)口，雖然“高大上”，但保養(yǎng)維修卻遇到了難題。沒(méi)有零配件、沒(méi)有授權(quán)，一個(gè)小零件壞了都要空運(yùn)國(guó)外專(zhuān)家和配件到成都修理，時(shí)間和經(jīng)濟(jì)成本都相當(dāng)高。
 
    現(xiàn)在這個(gè)問(wèn)題終于得到解決。西南地區(qū)進(jìn)口消防車(chē)輛裝備維修中心建成并投入使用，這是全國(guó)6個(gè)區(qū)域性消防車(chē)輛裝備維修中心之一，業(yè)務(wù)覆蓋范圍包括云南、貴州、四川、西藏、重慶等。維修中心占地30畝，總建筑面積17486平方米，相當(dāng)于一個(gè)超大的消防車(chē)4S店。
 
    在以前，最頭疼的就是進(jìn)口車(chē)輛出問(wèn)題，就算只有一顆螺絲一根電線壞了，維修起來(lái)也很困難。很多時(shí)候并不是技術(shù)達(dá)不到，而是國(guó)內(nèi)沒(méi)有零配件。另外，如果沒(méi)有得到廠家授權(quán)，自己是不能修理的。如果車(chē)輛問(wèn)題比較復(fù)雜，維修更是“又費(fèi)馬達(dá)又費(fèi)電”，要把國(guó)外的專(zhuān)家、翻譯請(qǐng)過(guò)來(lái)，零件也要空運(yùn)。修一輛車(chē)花銷(xiāo)大是一方面，時(shí)間也耽誤很多。
 
    為解決這一問(wèn)題，成都消防全力協(xié)調(diào)爭(zhēng)取、談判磋商，目前已取得18家消防車(chē)輛裝備制造公司的維修保養(yǎng)授權(quán)，涵蓋四川省乃至西南地區(qū)絕大多數(shù)國(guó)內(nèi)外消防車(chē)輛裝備制造企業(yè)的維修授權(quán)，包括美國(guó)大力公司、上海格拉曼國(guó)際消防裝備有限公司、沈陽(yáng)捷通消防車(chē)有限公司、施密茨消防結(jié)緣科技國(guó)際有限公司、四川森田消防裝備制造有限公司、廣州盧森博浪濤消防技術(shù)服務(wù)有限公司、馬基路斯（中國(guó)）有限公司等，并與廠家簽訂了相關(guān)協(xié)議，明確了定期駐廠維修、代理維修等具體內(nèi)容。
 
    不僅如此，維修中心還“囤積”了很多常用的進(jìn)口車(chē)輛零部件，需要的時(shí)候馬上“上崗”。要是某件配件恰好沒(méi)有也不用著急，維修中心現(xiàn)在已經(jīng)和全國(guó)聯(lián)網(wǎng)，打開(kāi)電腦查一查，如果其他地方有就直接調(diào)來(lái)用，不必再專(zhuān)門(mén)去國(guó)外采購(gòu)。