駕車安全性一直是市民及社會共同關(guān)注的話題，對于交通安全向來是容不得半點失誤的。汽車制動裝置看似不起眼，多數(shù)車主會不以為然，甚至不當回事。但是設(shè)想一輛汽車沒有制動裝置或是裝置失效，它將帶來怎樣慘不忍睹的后果。制動裝備并不是需要的時候踩下踏板就完事了，而是對人生安全的保障。因此，定期自檢制動系統(tǒng)是一定要學(xué)會的，具體步驟如下：

    STEP1：檢查制動液液量。制動液的儲液量應(yīng)在儲液罐的上下刻線之間。如果缺少制動液，應(yīng)添加同種、同品牌型號的制動液，不可添加其他種類的制動液或酒精代用品。

    STEP2：檢查液壓制動系統(tǒng)制動踏板的“腳感”。踩下制動踏板，首先應(yīng)能感覺出踏板的微小自由行程(符合各車型的要求)，自由行程應(yīng)在6~20mm之間。繼續(xù)踩下踏板，踏板應(yīng)有明顯的阻力直至踩不動為止。如果踏板踩下去軟綿綿的，沒有明顯的阻力，說明制動系統(tǒng)有故障應(yīng)進行修理；如果踩下踏板時，第一腳踏板非常低，而第二腳卻又恢復(fù)正常，但用力踩下踏板有微量的彈性，則表明制動管路里有空氣，應(yīng)排除制動液壓管路中的空氣。制動踏板踩到底時，制動踏板應(yīng)與駕駛室地板之間保持一定的距離，該距離應(yīng)符合車型的要求。距離過小，說明車輪制動器蹄片間隙過大，應(yīng)調(diào)整車輪制動器的蹄片間隙。

    STEP3：檢查制動系統(tǒng)泄漏情況。檢查制動系統(tǒng)的技術(shù)狀況，排除各連接部位的松動、漏油或漏氣現(xiàn)象。

    STEP4：停車狀態(tài)下的檢查。起動發(fā)動機后，在發(fā)動機運轉(zhuǎn)數(shù)分鐘后，對于液壓(含真空助力類型)制動系統(tǒng)，若踏下制動踏板反應(yīng)正常，則管路系統(tǒng)正常。

    STEP5：行駛狀態(tài)下的檢查。起動發(fā)動機，松開手制動，使油罐車以20~30km/h的速度行駛，在干燥平直的路面上踩下制動踏板，汽車應(yīng)迅速減速及停車，且無跑偏現(xiàn)象。汽車制動后，當松開制動踏板并繼續(xù)行駛時，應(yīng)能順利起步和行駛，而且在行駛中當不動方向盤時，汽車應(yīng)保持直線行駛而不跑偏。當汽車行駛一段距離(不踩制動)后，停車檢查制動鼓(制動盤盒制動片)的溫度時，溫度應(yīng)正常不燙手。

    通過這段文字的闡述，相信很多車主對制動裝置有了更加深層的了解，同時也能意識到它的重要性，但是光知道還遠遠不夠，要養(yǎng)成良好的自檢習(xí)慣才是關(guān)鍵，保證行車安全的根本即在這點。