專(zhuān)用汽車(chē)產(chǎn)業(yè)正面臨著持續(xù)高位市場(chǎng)需求帶來(lái)的大好機(jī)遇，未來(lái)十年里，城鎮(zhèn)市場(chǎng)和農(nóng)村市場(chǎng)巨大的潛力將得以充分釋放，適合農(nóng)村和城鎮(zhèn)運(yùn)輸需求的運(yùn)輸類(lèi)專(zhuān)用汽車(chē)，適合城鎮(zhèn)建設(shè)需求的建筑、工程類(lèi)、市政專(zhuān)用車(chē)，都將會(huì)保持高位需求拉動(dòng)的良好態(tài)勢(shì)。但越是這種情況下，投資人越需要理智地分析市場(chǎng)需求結(jié)構(gòu)，分析市場(chǎng)發(fā)展走勢(shì)。 未來(lái)的需求，不再是普通的“大路貨”。隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平的提高和人民生活品質(zhì)的提升，高技術(shù)含量、高附加值、高安全性能、高舒適程度這些標(biāo)準(zhǔn)將會(huì)成為專(zhuān)用汽車(chē)發(fā)展的方向，盲目跟風(fēng)、重復(fù)建設(shè)、簡(jiǎn)單投入的普通專(zhuān)用車(chē)，將會(huì)逐漸失去市場(chǎng)。理性發(fā)展，實(shí)現(xiàn)發(fā)展方式的轉(zhuǎn)變，對(duì)專(zhuān)用汽車(chē)行業(yè)而言，就需要提高整個(gè)行業(yè)的自主創(chuàng)新能力，加快產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級(jí)，擺脫低水平的重復(fù)建設(shè)，擺脫低水平競(jìng)爭(zhēng)和低贏利能力，解決行業(yè)散亂、研發(fā)實(shí)力不強(qiáng)和產(chǎn)業(yè)后續(xù)發(fā)展乏力等問(wèn)題。 政府部門(mén)更應(yīng)理性看待專(zhuān)用汽車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展，既要保證專(zhuān)用汽車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的完整性、充分性，又要加強(qiáng)對(duì)專(zhuān)用汽車(chē)市場(chǎng)的監(jiān)管，避免因重復(fù)建設(shè)、惡性競(jìng)爭(zhēng)帶來(lái)對(duì)整個(gè)行業(yè)的打擊。地方政府在發(fā)展專(zhuān)用汽車(chē)產(chǎn)業(yè)方面，不是給了錢(qián)、地、政策就萬(wàn)事大吉，更應(yīng)注重統(tǒng)一的戰(zhàn)略規(guī)劃，科學(xué)的管理思路，做好對(duì)產(chǎn)業(yè)上下游、關(guān)聯(lián)性的研究，解決產(chǎn)品同質(zhì)化、上下游產(chǎn)業(yè)鏈不完善等問(wèn)題，引導(dǎo)產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展。