但是吳越京港物流公司自有22臺(tái)車，其中，德國曼恩牽引車就占有6臺(tái)。據(jù)總經(jīng)理張素紅介紹："這兩年物流行業(yè)的市場行情不是很好,利潤率在下降，物流企業(yè) 的生存壓力加大"。眾所周知，國外進(jìn)口卡車的價(jià)格都相對(duì)較高，在物流行業(yè)不景氣的環(huán)境下，本應(yīng)該壓縮成本的物流企業(yè)，卻為什么還要偏偏鐘愛德國曼恩卡車， 這聽起來似乎有點(diǎn)悖論。

這背后有著什么樣的原因和故事呢？

安全可靠而不失高效

德國曼恩牽引車自從2013年走進(jìn)這個(gè)團(tuán)隊(duì)以來，成為了公司信賴的伙伴，車輛運(yùn)營一年的時(shí)間，沒有在運(yùn)輸?shù)倪^程中出現(xiàn)故障以及拋錨的現(xiàn)象等。

據(jù)吳越新港物流有限公司上海部經(jīng)理程超介紹："德國曼恩牽引車主要服務(wù)于吳越新港物流發(fā)往北京到上海的快速專線物流，每天大致是從下午四點(diǎn)出發(fā)，第二天上 午到達(dá)。這條專線相當(dāng)于‘卡班’，客戶對(duì)貨物的準(zhǔn)時(shí)到達(dá)要求的很嚴(yán)格，這就要求車輛必須具有較強(qiáng)的時(shí)效性和可靠性，使用德國曼恩牽引車會(huì)讓公司非常的放 心"。

眾所周知，當(dāng)前物流業(yè)在蓬勃發(fā)展的同時(shí)競爭也更加激烈，作為物流行業(yè)運(yùn)輸?shù)墓ぞ?，車輛的安全性能無需贅言。

交通事故總是伴隨著巨大的損失，車輛貨物的損毀，維修以及造成的時(shí)間延誤無一不帶來重大的經(jīng)濟(jì)損失，"安全第一"是德國曼恩重卡的座右銘，創(chuàng)新的安全系統(tǒng) 不僅降低了交通事故的風(fēng)險(xiǎn)，還能更好地服務(wù)高效的運(yùn)輸。不僅如此，德國曼恩重卡在歐洲各種路況條件下，它所表現(xiàn)出的卓越工作效率，也已經(jīng)成為國際長途運(yùn)輸 的最高標(biāo)準(zhǔn)。動(dòng)感十足的外形，符合空氣動(dòng)力學(xué)的線條，流線型設(shè)計(jì)，有效地將油耗減少3%,但高效不只停留于表面。

在談到使用德國曼恩的車輛體驗(yàn)時(shí)，程超告訴記者："我也開過其他的進(jìn)口卡車，相比較而言，德國曼恩卡車的舒適性尤為突出，寬大的臥鋪，對(duì)于跑長途的卡車司 機(jī)來說，可以輕松很多；駕駛室的封閉性設(shè)計(jì)也非常好，幾乎沒有任何噪音，這些是你最能直觀感受到的優(yōu)勢，至于動(dòng)力性、安全性等等我感覺也是非常好，所以我 們還在持續(xù)的選擇德國曼恩卡車"。

優(yōu)質(zhì)服務(wù)更深入人心

伴隨中國物流行業(yè)的升級(jí)，進(jìn)口卡車高效、可靠、節(jié)油、安全等優(yōu)勢被越來越多的中國客戶所認(rèn)可和接受。除此之外，程超談到："除了德國曼恩牽引車的性價(jià)比很高之外，其實(shí)最打動(dòng)我們的還是德國曼恩的服務(wù)"。

"我們的車輛自從購買之后，只要有一點(diǎn)小毛病，德國曼恩的售后服務(wù)人員都會(huì)迅速到場，為我們排憂解難"，程超贊揚(yáng)道。

德國曼恩對(duì)用戶承諾，無論是經(jīng)營者還是物流運(yùn)輸公司，都可以為其提供全套的服務(wù)以及個(gè)性化的運(yùn)輸服務(wù)方案，從而讓用戶的總成本控制在最低的水平，實(shí)現(xiàn)利益最大化?；蛟S這就正如吳越新港物流所信賴的"性價(jià)比"。

在交談的過程中，"安全、高效、服務(wù)"吳越新港物流程超用6個(gè)字概括信賴德國曼恩的理由。

自從德國曼恩重卡進(jìn)入中國之后，MAN一直活躍在消防車、油田車、電視轉(zhuǎn)播車等業(yè)務(wù)。在近年，國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展所需的高效物流運(yùn)輸行業(yè)也快速發(fā)展，德國曼恩的高效物流車以性能突出、出勤率高的優(yōu)勢逐漸得到高端物流企業(yè)的青睞。