本次上市的D-MAX獨家搭載五十鈴新型柴油發(fā)動機4JK1和手自一體變速箱強悍登場，各項性能攀升至前所未有的巔峰。4JK1是五十鈴最新一代柴油發(fā)動機，2.5L黃金排量，裝配VGS渦輪增壓器，低轉(zhuǎn)速下也可達到320Nm高峰值扭矩，目前D-MAX是國內(nèi)首款，也是唯一一款使用4JK1的皮卡車型。在保障澎湃動力之下，4JK1內(nèi)置的超壓共軌技術(shù)，靜音效果可媲美汽油發(fā)動機。若是舉家出行，老人和兒童可盡享車內(nèi)的靜逸空間。此外，4JK1還包含五十鈴的I-CAS三項環(huán)保技術(shù)，排放能夠達到國四到國五的高環(huán)保標準，在未來環(huán)保要求日益嚴格的市場上，環(huán)保性更為優(yōu)越的D-MAX可在同類皮卡中領(lǐng)先一步。值得稱道的是，D-MAX還是國內(nèi)首個使用手自一體的皮卡，它采用來自環(huán)球AT制造業(yè)領(lǐng)先者的日本愛信AT變速器，此前國內(nèi)皮卡車型從未裝配過此種級別的變速箱。

安全性是使汽車一定會備受關(guān)注的話題。D-MAX全系采用雙安全氣囊及預(yù)警式安全帶，正面碰撞時，可大幅提高駕駛員和乘客的安全系統(tǒng)，降低碰撞傷害。ABS+EBD+ESC主動防護，進一步提升車輛穩(wěn)定性。在外部硬件上，D-MAX采用高強度張力鋼材打造非承載式車身，強度高、剛性大，具備優(yōu)秀的抗扭矩能力及通過性，配合底盤橫梁交叉輔助鋼板，加固整車結(jié)構(gòu)，讓車輛輕松勝任商用車、越野車等諸多不同角色。