這一年,物流行業(yè)是有溫度的。年初,記者走訪一線時發(fā)現(xiàn),今年貨運業(yè)的一個普遍現(xiàn)象是:早放假、晚開工、少貨量……開年遇冷。年末,在回顧今年的物流行業(yè)時,我們又有了新的發(fā)現(xiàn):聯(lián)盟遍地開花、貨運APP浮出水面、創(chuàng)新不斷涌現(xiàn)……物流看熱。今天,我們從聯(lián)盟、貨運APP、創(chuàng)新談物流行業(yè)的“熱”。
聯(lián)盟
這一年,經(jīng)歷了年初的冷,大家紛紛想到抱團取暖,各地聯(lián)盟風生水起,新成立的聯(lián)盟有專線,也有城市共同配送。下面是各地今年新成立的比較有代表性的聯(lián)盟:
一、專線
華中大道快運聯(lián)盟:1月18日,由武漢大道物流牽頭,十堰市恒通物流、十堰亨運集團物流、西安華中快運、武漢鑫安達物流、武漢通寶貨運、武漢北方鴻漢物流、京展物流武漢公司、武漢長洪物流、武漢佳運通物流、武漢雙豐安捷物流等11家物流企業(yè)共同響應成立。
河南勝邦物流:3月份正式成立,現(xiàn)有成員恒美物流、星宇物流、鑫宇物流、金馳物流、鑫焱峰物流,董事長為恒美物流的負責人孫浩楠。
藍盟物流有限公司:8月1日,藍盟物流有限公司成立,現(xiàn)有一路發(fā)、華都、暢通、興環(huán)、剛毅、宏達、國梁、新奔馳等16個會員單位。
朝陽物流聯(lián)盟:11月,由陜西省物流與采購聯(lián)合會、中國郵政儲蓄銀行西安分行、民生銀行西安分行、西安人民保險公司、陜西朝陽物流集團公司等60多家企業(yè)共同號召發(fā)起,暫命名為“朝陽物流聯(lián)盟”。
萬眾(天津)物流集團:11月29日,萬眾(天津)物流集團揭牌儀式在天津舉行,這是以企業(yè)集團形式運營的物流聯(lián)盟,由天津市13家民營物流企業(yè)組合成立,主要經(jīng)營國內三方物流、港口分撥、城市配送、干線運輸、倉儲配送、包裝回收、逆向物流等業(yè)務。
二、城市共同配送
城市共同配送聯(lián)盟:6月27日正式啟動,由鄭州市商務局主導,河南宇鑫物流有限公司、河南物資集團、河南冷鏈物流、河南長通物流等11家在鄭州市從事城市配送的物流、快遞企業(yè)共同組成。
貨運APP
2014年,是貨運互聯(lián)網(wǎng)化的元年。園區(qū)、快運、快遞、同城配送、貨運黃牛都在努力和互聯(lián)網(wǎng)扯上關系。其中,車貨匹配從開始爆發(fā)到今年年底,就如雨后春筍般,紛紛浮出水面。今天,我們就以貨運APP為代表,盤點貨運互聯(lián)網(wǎng)化……
G7貨運人:9月16日,匯通天下正式發(fā)布G7貨運人。G7貨運人是以車庫和人脈為核心的在線運力采購平臺,幫助用戶把線下外協(xié)運力、合作伙伴搬到線上。
好多車:10月15日,易流正式發(fā)布好多車。主要為物流企業(yè)免費提供熟車圈管理、找車、競價調度、運單可視化等服務,為個體司機免費提供車輛狀態(tài)共享、業(yè)務獲取、加盟車隊、信用積累等服務。
騾跡物流:8月份左右上線,創(chuàng)始人宋睿。它被創(chuàng)始人比作貨運行業(yè)的“滴滴打車”,不過與滴滴打車不同的是,騾跡物流在貨物與車主之間屬于多維度匹配,除了基于地理位置的距離匹配,還有路線、時間、載重力等多維度匹配。
車旺:9月份,北京中交興路車聯(lián)網(wǎng)科技有限公司正式推出一款全國商用車車聯(lián)網(wǎng)綜合服務平臺。
運滿滿:運滿滿屬于上海細微信息有限公司,由阿里巴巴多位高管以及眾多物流行業(yè)專家共同組建。它的主要功能是車貨匹配,其中包括車源信息、貨源信息,可以發(fā)布,也可以尋找。在其APP中,廣場:可定制希望關注的線路;定位管理:在征得車主同意的情況下對車輛司機手機進行定位。
神盾快運:神盾快運位于上海,其技術開發(fā)團隊均來自于阿里巴巴、騰訊、盛大網(wǎng)絡、百度、德邦、卡行天下、DHL等國內外知名企業(yè)。創(chuàng)始人張喜龍本人亦是做資產(chǎn)管理的,是西拉姆資產(chǎn)管理公司的創(chuàng)始人。
這里只列舉了其中的一部分,欲知更多,請回復“貨運APP大盤點”。
創(chuàng)新
為了解決最后一公里的物流難題,為了挖掘最后一公里的巨大商業(yè)價值,各相關方都在嘗試尋找不同的解決方案:鐵路發(fā)力最后一公里配送、社區(qū)O2O布局最后一公里網(wǎng)絡、快運深耕最后一公里配送……
一、快運
在11月28日運聯(lián)傳媒舉辦的最后一公里物流論壇上,8種創(chuàng)新模式現(xiàn)場PK,比如合驛物流(發(fā)網(wǎng))的BFC倉配一體化、嗖嗖貨吧的公交化運營、卓昊物流的零擔快運“港”到門、孟源物流的三級門店、萬家物流的中國共配模式等。
駒馬物流:其中,最具代表性的駒馬物流車隊代運營模式,核心運營架構包括車輛的集中采購、融資租賃、司機管理和客戶開發(fā)等。
居家通:大件家具送裝一體化,服務包括第一公里和最后一公里,目標是實現(xiàn)客戶倉儲、配送、安裝售后、跟蹤等全過程的一站式服務。
二、社區(qū)O2O
社區(qū)是天然的“最后一公里”,與消費者最接近、快速響應、便利可達。2014年之前成立的有生活半徑、社區(qū)001等,這些都是比較典型的社區(qū)O2O。
愛鮮蜂:2014年5月15日上線,目前主要向北京的用戶提供一小時內的配送和零售服務,配送的物品包括有機蔬菜、零食小吃及生活用品,配送時間為早上9點到凌晨2點,覆蓋范圍主要是生活住宅區(qū)及辦公區(qū)域。
泰笛洗滌:11月13日,泰笛洗滌宣布獲得紅杉資本領投的千萬美元B輪融資。區(qū)別于傳統(tǒng)自建洗滌中央工廠和自有洗衣品牌的模式,泰笛洗滌采用重模式,作為第三方服務商自建物流,為洗滌工廠帶去訂單,為用戶提供衣物、鞋帽、箱包、居家用品等的24小時免費上門收送服務。
三、眾籌眾包
人人快遞:11月初,人人快遞宣布獲得1500萬美元A輪融資,其投資方分別為騰訊和高榕資本。支撐人人快遞的核心是自由快遞人,只要快遞的起點和目的地與用戶當天的行程是吻合的,用戶即可順路送一份快件,同時會獲得每單10-30元不等的酬勞。
快送:2014年11月在北京成立,通過整合社會人員以搶單模式解決快遞需求,主打2小時同城快遞。
年初遇冷,但縱觀2014,物流行業(yè)各個領域大熱不減往年。一冷一熱,書寫的是物流行業(yè)的花樣年華。也期待2015年物流行業(yè)熱度依舊。