ProStar ES延續(xù)萬國ProStar系列的良好基因，旨在最大限度的提高燃油經(jīng)濟(jì)性。ProStar ES整車設(shè)計采用的是高效節(jié)能的空氣動力學(xué)，同時車輛搭載的動力系統(tǒng)有遠(yuǎn)程監(jiān)測，萬國的工程團(tuán)隊可以通過遠(yuǎn)程診斷平臺監(jiān)測車輛的燃油率。ProStar ES帶我們達(dá)到高效燃油的一個新高度，但是它帶來的好處不僅僅是這些。萬國副總裁兼重卡產(chǎn)品線總經(jīng)理Jodi Presswood說道。他還說，ProStar ES和普通的ProStar系列卡車相比，燃油效率將會提高11%。他們都搭載了MaxxForce 13發(fā)動機(jī)和10檔手動變速箱。

在外觀上，這款全新卡車保持了ProStar傳統(tǒng)的外觀設(shè)計。萬國首席性能工程師Aaron Peterson 在介紹ProStar的設(shè)計理念時說道，在有側(cè)風(fēng)條件下，ProStar會比其他卡車的風(fēng)阻更小，因為該系列設(shè)計采用了平均風(fēng)阻的設(shè)計理念。

在動力上，ProStar ES將搭載更優(yōu)化的動力系統(tǒng)。和之前的發(fā)動機(jī)和變速箱相比，將會提供3%-6%的燃油經(jīng)濟(jì)改善。ProStar ES可以選配萬國N系列13L發(fā)動機(jī)或MaxxForce 13L發(fā)動機(jī)，伊頓富勒10檔手自一體變速箱或康明斯ISX變速箱。這些動力鏈通過低速輸送燃料，降低發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速從而提高燃油經(jīng)濟(jì)性。燃油效率3%-6 %的提升多虧了伊頓變速箱輕量化的設(shè)計，而達(dá)到輕量化則是因為伊頓在設(shè)計此款變速箱時去除了冷卻器。

ProStar ES首次亮相是在美國貨運(yùn)協(xié)會管理會議及展覽上，并且已經(jīng)通過了道路測試，將于12月15號正式開售。