由工信部委托中國汽車技術(shù)研究中心和中機車輛技術(shù)服務中心組織召開的《乘用車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準入管理規(guī)則研究課題》課題組第二次工作會議2011年7月21日在廣西柳州召開。來自一汽集團、東風汽車、上汽集團、長安集團、北汽控股、廣汽集團等汽車集團和上海通用、上海大眾、奇瑞汽車、吉利汽車、重慶力帆、比亞迪等國內(nèi)骨干轎車生產(chǎn)企業(yè)的36名代表、中機車輛技術(shù)服務中心和中國汽車技術(shù)研究中心的14名代表參加了此次工作會議。工信部產(chǎn)業(yè)政策司李萬里副巡視員和胡群處長親自蒞臨會議。會議由中機車輛技術(shù)服務中心副主任鄭賀悅主持。

會上，李萬里副巡視員做了重要講話。他介紹從1986年開始實施汽車產(chǎn)業(yè)準入管理制度以來，車輛準入管理制度經(jīng)歷了三個階段，通過不斷的改進完善，取得了顯著的效果。他指明了乘用車管理制度的發(fā)展目標和方向，強調(diào)了乘用車準入管理辦法是工信部車輛準入制度的一個重要環(huán)節(jié)，對完善車輛產(chǎn)品準入管理制度具有重要意義。

隨后，中機中心審核部耿磊部長介紹了乘用車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準入管理規(guī)則前期工作，并與會代表共同就規(guī)則的內(nèi)容進行了討論和交流。與會代表提出了諸多建設性的意見和建議。

   會議最后，胡群處長做了總結(jié)發(fā)言。他充分認可課題組前期的工作，指出目前的討論稿還僅在技術(shù)環(huán)節(jié)，需要進一步討論修改。他感謝企業(yè)的積極參與，同時希望企業(yè)代表認真對待，會后向企業(yè)領導匯報并及時反饋意見和建議。