皮卡在北美地區(qū)相當(dāng)受到當(dāng)?shù)孛癖姷臍g迎，因為這類型車款的豐富功能與實用性不論是去賣場購物、上下班或是中度越野都能夠充分勝任，也因此長年盤踞北美暢銷車型之一；而在歐洲地區(qū)，盡管受限于地形及用車習(xí)慣，這類型貨卡并不算主流車型，但對于喜好戶外休閑的玩家來說，皮卡仍是相當(dāng)合適的選擇。
尼桑在今年6月才在泰國發(fā)表了D23、第3代的全新世代Navara率先供應(yīng)亞洲及澳洲市場，采用了家族新設(shè)計語匯V-Motion靈魂而來，然而歐洲尼桑并未打算跟進，近日則是以現(xiàn)行車型為基礎(chǔ)推出了新款Navara，并會繼續(xù)在2015年販?zhǔn)邸?/p>
于2010年日內(nèi)瓦車展，才在歐洲以小改款之姿登場的Navara，此回繼續(xù)以2015款之姿延續(xù)產(chǎn)品周期，并進行外觀及內(nèi)裝細部的調(diào)整。外觀方面將新增古銅與灰色兩種車色，并且換裝17寸輪轂，而車輛動態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)（Vehicle Dynamic Control）則被列為全車系標(biāo)配。
動力系統(tǒng)部分延續(xù)了先前的三具柴油動力配置，其中2.5L dCi柴油引擎將具備144hp與190hp的版本，另外3.0L V6柴油引擎，可輸出最大馬力231hp，最大扭力56.1kgm，變速箱則配置6速手排或7速自排兩種。原廠會如此考量，主要是因為歐洲市場對于皮卡并非大宗，因此在產(chǎn)能有限的情形下，先以東南亞等主要市場為考量。
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