據(jù)《莫斯科時報》報道,盧布走低令俄羅斯出境的航空與火車旅行成本陡增,該國各大運(yùn)輸公司或上調(diào)票價,或停運(yùn)利潤微薄的線路。
隨著俄羅斯經(jīng)濟(jì)滑向衰退邊緣,加之今年盧布驟降逾三分之一,俄羅斯居民前往別國的需求正在縮水。
盧布暴跌 俄出境客運(yùn)業(yè)務(wù)遭遇寒冬
目前的經(jīng)濟(jì)危機(jī)正在壓低盧布,加之通脹的影響,運(yùn)輸公司的成本升高,旅客的需求減少。
本周,俄羅斯第三大航空公司優(yōu)梯航空(UTair)因償債困難被訴至法庭。國有鐵路巨頭俄羅斯鐵路公司正在削減大部分前往前蘇聯(lián)國家的線路,希望止住虧損。
俄羅斯文傳電訊社于本周一報道,俄羅斯鐵路公司旗下的長途客運(yùn)列車運(yùn)營商聯(lián)邦客運(yùn)公司將取消前往烏克蘭、哈薩克斯坦、阿塞拜疆和塔吉克斯坦的火車線路。
阿塞拜疆鐵路公司發(fā)言人Nadir Azmamedov表示,聯(lián)邦客運(yùn)公司將從12月中旬開始停運(yùn)莫斯科至巴庫的線路。記者并未聯(lián)系到聯(lián)邦客運(yùn)公司的發(fā)言人,目前仍然可以預(yù)定今年年底莫斯科到基輔往返火車票,但是莫斯科至巴庫的線路已不對外售票。
本周二,俄羅斯《生意人報》援引知情人士的話稱,俄羅斯鐵路公司預(yù)計(jì)今年其國際鐵路運(yùn)輸服務(wù)將虧損20億盧布(約合3700萬美元)。知情人士稱,盧布疲軟是該公司收入下滑的原因之一。
咨詢公司Finam Management首席分析師Dmitry Baranov表示:目前的經(jīng)濟(jì)危機(jī)正在壓低盧布,加之通脹的影響,運(yùn)輸公司的成本升高,旅客的需求減少。根據(jù)俄羅斯鐵路公司的數(shù)據(jù),今年11月長途火車旅行的需求量同比下降了7.6%。
盧布下滑還打擊了俄羅斯的民航業(yè)。俄羅斯旅游經(jīng)營者協(xié)會表示,上周抵達(dá)和離開俄羅斯的國際航班機(jī)票價格上漲12.5%,而11月的單月同比漲幅達(dá)到了17%。該協(xié)會副會長Dmitry Gorin表示,盧布頹勢是機(jī)票漲價的背后原因,不應(yīng)責(zé)怪航空公司。
俄羅斯航空公司(Aeroflot)負(fù)責(zé)人Vitaly Savelyev上周表示,由于擔(dān)心失去乘客,該公司不會提高票價,但目前的票價卻在經(jīng)濟(jì)上并不可行。Vitaly Savelyev指出,一種解決方案是令部分飛機(jī)停飛,嘗試減少供應(yīng),之后提高票價。
分析人士表示,盧布匯率的不確定性、物價上漲令俄羅斯居民出境旅游市場遭遇了寒冬。旅游經(jīng)營者協(xié)會預(yù)計(jì),到今年年底俄羅斯居民赴海外旅游的需求將下降40%,需求低迷將在明年令俄羅斯三分之一的旅游公司關(guān)門歇業(yè)。
但是,該協(xié)會表示國內(nèi)旅游的業(yè)務(wù)正在增長。盡管自今年以來俄羅斯境內(nèi)旅游價格上漲了三分之一,但需求量卻增長了1.5倍。