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“金九銀十”買車季,有著“王者形象”的CR-V不容錯過

  發(fā)布時間:2021-10-26  手機(jī)新聞


何為標(biāo)桿?標(biāo)桿存在的意義,是為“其它”作指引的!比如在SUV領(lǐng)域,每當(dāng)我們談起“標(biāo)桿級產(chǎn)品”,大家首先想到的便是排在銷量榜單前列,持續(xù)占據(jù)保值率首位的CR-V。毫不夸張地說,無論市場環(huán)境、消費需求發(fā)生什么樣的變化,CR-V都可以穩(wěn)坐合資SUV市場的頭把交椅。于是,在一年一度的“金九銀十”買車季,有著“王者形象”的CR-V也就自然而然地成為了消費者買車的首選。

緊握“年輕化”奧秘,三種動力系統(tǒng)持續(xù)領(lǐng)航

國內(nèi)消費者對CR-V并不陌生,國外更是如此!作為一款全球車型,CR-V能夠在市場上“永葆年輕”的秘訣之一,就是持續(xù)進(jìn)化的動力系統(tǒng)。從2.4L地球夢科技直噴發(fā)動機(jī)到本田獨步天下的i-MMD高效混合動力技術(shù),再到世界先端的插混 SPORT HYBRID e+系統(tǒng),不斷進(jìn)化的動力系統(tǒng),不僅彰顯了“技術(shù)Honda”的真正含義,同時也讓CR-V的車型實力與日俱增。

時至今日,CR-V家族各司其職。其中,CR-V燃油車型搭載240TURBO發(fā)動機(jī),配合CVT無級變速箱,以超強(qiáng)的動力滿足了用戶對“高性能”“高配置”的駕控需求;混動版CR-V依托更高效、更環(huán)保的第三代i-MMD技術(shù),進(jìn)一步優(yōu)化了用戶對于低油耗與駕駛樂趣的雙重需求,百公里綜合工況油耗低至4.9L。至于CR-V 銳·混動e+,則在滿足前兩款車所能滿足的需求之外,以無限接近純電動車的駕駛體驗和不限行、不限號的綠牌特性進(jìn)一步豐富用戶的用車需求。

很顯然,CR-V銳·混動e+的加入,不僅助推東風(fēng)Honda進(jìn)入油電混動和插電混動并舉的時代,同時也讓CR-V成為了第一款擁有燃油、混動、插混等3種動力系統(tǒng)的城市SUV,這對于豐富家族車型矩陣有著極為深刻的意義。


空間、安全、智能配置均無短板,實力詮釋行業(yè)標(biāo)桿

在業(yè)界看來,CR-V就是一臺沒有短板的車型,除了前面提到的動力系統(tǒng),越級空間、舒適乘坐、豐富配置同樣也都是這臺車的亮點。

首先,遵循Honda“MM理念”,CR-V通過調(diào)整發(fā)動機(jī)的搭載方式等設(shè)計,成為了名副其實的“空間魔術(shù)師”,無論是乘坐還是裝載,空間表現(xiàn)都十分出色。

其次,憑借90°開啟后車門、雙溫區(qū)獨立控溫自動空調(diào)、座椅加熱、全景天窗和后排遮陽簾等大量實用配置CR-V還擁有了同級SUV難以企及的便利性和舒適性,真正讓出行成為了一種享受。

再者,隨著功能更強(qiáng)大的Honda CONNECT智導(dǎo)互聯(lián)2.0的搭載,CR-V的車機(jī)系統(tǒng)也迎來了較大的升級。除了UI系統(tǒng)針對國內(nèi)消費者的使用習(xí)慣進(jìn)行了優(yōu)化,其搭載的智能語音系統(tǒng)也徹底打通了用戶與車的隔閡,真正讓汽車成為了出行中最重要的伙伴。

最后,在用戶較為關(guān)心的安全方面,CR-V還采用了Honda ACE承載式車身結(jié)構(gòu),在充分確保車輛安全性能的前提下,該車還繼續(xù)搭載了Honda SENSING安全超感,并全面下探至更多款型上,所以在日常用車的過程中,CR-V也可以更好地呵護(hù)家人出行的安全。


保值率屢登頂,雄踞SUV王者地位

日益提升的產(chǎn)品力,在滿足用戶消費需求的同時,還不斷助力CR-V實現(xiàn)價值提升,再加上其過硬的品質(zhì),優(yōu)質(zhì)的用戶口碑也就成為了必然!一覽市場,無論是權(quán)威機(jī)構(gòu)還是媒體測評,都對CR-V有著非常高的評價。

2020年,CR-V憑借出色的實力攬獲央視2020中國汽車風(fēng)云盛典“年度最佳SUV”,與此同時,“年度城市經(jīng)典SUV”“最受男士歡迎的SUV”“年度SUV”等多項大獎,也都是CR-V獲得的頭銜。優(yōu)質(zhì)的用戶口碑與數(shù)不勝數(shù)的獎項認(rèn)證,在助力CR-V持續(xù)前進(jìn)的同時,還不斷強(qiáng)化了其在SUV市場的保值率。

早在2009年-2012年,CR-V就連續(xù)4年在中國乘用車保值率研究報告SUV類評比中獲得第一名。此后,CR-V的保值率不斷提升,而在早前由中國汽車流通協(xié)會發(fā)布的“2020年度中國汽車保值率報告”中,CR-V更是以三年保值率79.97%的成績,獲得2020年度緊湊型SUV車1-5年保值率第一名。

一般來說,汽車產(chǎn)品保值率與產(chǎn)品品質(zhì)、可靠性以及品牌影響力等都呈正相關(guān)。作為長期蟬聯(lián)合資緊湊型SUV保值率第一名的明星產(chǎn)品,CR-V在產(chǎn)品可靠性方面一直都有著出色的表現(xiàn)。為提升整車的可靠性,東風(fēng)Honda從研發(fā)、采購、整車制造到售后的企業(yè)全價值鏈上,建立起了一套全面且嚴(yán)苛的品質(zhì)管理體系,不但堅決執(zhí)行“不接收、不制造、不流出”的三不原則,還創(chuàng)立了獨有的“檢查技術(shù)者”體系,進(jìn)而確保最終交付到消費者手中的均為優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。

本田宗一郎曾說過:“最有資格對Honda產(chǎn)品進(jìn)行評判的應(yīng)該是消費者和用戶?!睆腃R-V的表現(xiàn)來看,無論是產(chǎn)品配置,還是持續(xù)強(qiáng)大的口碑,又或者是日益提升的保值率,處處都彰顯了CR-V的王者實力。


結(jié)束語:

強(qiáng)者,從不安于現(xiàn)狀!作為最早一批進(jìn)入國內(nèi)市場的SUV車型,CR-V既是國內(nèi)城市SUV的引領(lǐng)者,同時也是技術(shù)創(chuàng)新的先驅(qū)者。歷經(jīng)17年進(jìn)化,從布局完善的動力,到寬敞實用的空間,再到科技感與舒適性兼?zhèn)涞淖?,持續(xù)革新、不斷進(jìn)化以滿足當(dāng)代消費者的用車需求。所以,在“金九銀十”買車季,CR-V能成為SUV市場的首選,也就不難理解了。


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