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治理大噸小標(biāo)-技術(shù)要求附件修改整體條款2021.02.03修改

  發(fā)布時(shí)間:2021-02-06  文章轉(zhuǎn)自:互聯(lián)網(wǎng) 查看原文 手機(jī)新聞

一、輕型貨車
1、指車長(zhǎng)小于 6000mm 且總質(zhì)量小于 4500kg, 在設(shè)計(jì)和制造上主要用于載運(yùn)貨物的汽車,但不包括微型載貨 汽車和三輪汽車。 

2、面包車,指平頭或短頭車身結(jié)構(gòu),單層地板,發(fā)動(dòng) 機(jī)中置,寬高比(指整車車寬與車高的比值)小于或等于 0.9, 乘坐人數(shù)小于或等于 9 人,安裝座椅的載客汽車。 

注:發(fā)動(dòng)機(jī)中置,是指發(fā)動(dòng)機(jī)缸體整體位于汽車前后軸之間的布置形式,發(fā) 動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣管等部件可能位于前軸之上。 

3、小微型普通客車,指車長(zhǎng)小于 6000mm 且乘坐人數(shù) 小于或等于 9 人,單層地板,一廂或兩廂式結(jié)構(gòu),安裝座椅 的載客汽車。本文件中的小微型普通客車特指車高大于或等 于 1800mm 的小微型普通客車,不包括轎車、面包車、運(yùn)動(dòng) 型乘用車、越野客車。 

二、輕型貨車相關(guān)技術(shù)要求

1、總質(zhì)量超過(guò) 3500kg 的倉(cāng)柵式輕型貨車貨箱(廂)應(yīng) 采用多層倉(cāng)柵式結(jié)構(gòu)(貨箱底板至倉(cāng)柵頂部距離小于 1.5m 除外);層板布置應(yīng)均勻、合理、不可拆卸。 注:層板為貫穿整體貨廂,物理上將貨廂分成一個(gè)或多個(gè)空間的平面,該平 面與車輛貨箱底板平行。 

2、具有自卸功能的輕型貨車(包含垃圾車、隨車起重 運(yùn)輸車等運(yùn)輸類產(chǎn)品)總質(zhì)量應(yīng)小于等于 3500kg。其中隨車

起重運(yùn)輸車,計(jì)算載質(zhì)量利用系數(shù)時(shí),起重裝置質(zhì)量應(yīng)計(jì)入 整備質(zhì)量,不應(yīng)納入載質(zhì)量。載質(zhì)量利用系數(shù)應(yīng)滿足欄板式 貨車要求。 注:垃圾車主要是指與自卸車功能結(jié)構(gòu)相似的專用貨車產(chǎn)品,不包含壓縮式、 擺臂式、自裝卸式、車廂可卸式垃圾車。 

3、總質(zhì)量超過(guò) 3500kg 的輕型貨車(不包含客廂式運(yùn)輸車) 車輛結(jié)構(gòu)配置技術(shù)要求: 

1)輪胎負(fù)荷不大于總質(zhì)量的 1.4 倍。輪胎名義斷面寬 度不超過(guò) 7.00 in 或者不超過(guò) 195 mm; 

2)發(fā)動(dòng)機(jī)排量:不大于 2.5L; 

3)貨箱內(nèi)部寬度不大于 2100mm。 

三、清障車相關(guān)技術(shù)要求 

1、清障車不允許使用雙層結(jié)構(gòu)、廂式結(jié)構(gòu)。 

2、拖拽式輕型清障車的托牽質(zhì)量應(yīng)大于等于 1000kg; 平板式輕型清障車的托舉質(zhì)量應(yīng)大于等于 1500kg。 

四、面包車、小微型普通客車技術(shù)要求 

1、車輛駕駛員之后的座椅布置不應(yīng)為單排單人座椅(車 門(mén)位置除外)。 

2、設(shè)有 2 排座椅的車輛長(zhǎng)度應(yīng)小于等于 5000mm,設(shè)有 3 排座椅的車輛長(zhǎng)度應(yīng)小于等于 5500mm。 

3、單人座椅的座墊寬應(yīng)大于或等于 400mm 且小于或等 于 700mm。長(zhǎng)條座椅的座墊寬應(yīng)大于或等于 800mm 且小于 1600mm,按每 400mm 核定 1 人,具體為:座墊寬大于或等于800mm 且小于 1200mm 時(shí)核定 2 人,大于或等于 1200mm(且 小于 1600mm)時(shí)核定 3 人。 

注:對(duì)既可分離、又可組合的同排座椅,根據(jù)產(chǎn)品使用說(shuō)明書(shū)的標(biāo)注,選擇 一種座椅狀態(tài)進(jìn)行測(cè)量。 

4、車輛的最后一排座椅不應(yīng)設(shè)置為單個(gè)的單人座椅, 設(shè)置為兩個(gè)或三個(gè)單人座椅時(shí)應(yīng)沿車輛縱向中心平面對(duì)稱 分布;若最后一排座椅設(shè)置為在橫向上未貫穿乘客區(qū)內(nèi)部空 間的長(zhǎng)條座椅,則座椅最右側(cè)與乘客區(qū)右側(cè)面(沿車輛前進(jìn) 方向)的橫向距離,對(duì)面包車及車輛寬度小于或等于 1680mm 的小微型普通客車應(yīng)小于或等于 450mm,對(duì)車輛寬度大于 1680mm 的小微型普通客車應(yīng)小于或等于 550mm。 

5、車輛的最后一排座椅若設(shè)置為可折疊/翻轉(zhuǎn)座椅,應(yīng) 采用座椅靠背折疊放置到座墊上后整體向前(或向后)翻轉(zhuǎn) 的形式;但若按倒數(shù)第二排座椅測(cè)量時(shí)行李區(qū)的縱向長(zhǎng)度仍 小于或等于車長(zhǎng)的 30%,最后一排座椅的固定型式不受限 制,如可采用座椅靠背折疊放置到座墊上后分別向左、右收 起等形式。 注:倒數(shù)第二排座椅的縱向位置若可調(diào)節(jié),測(cè)量行李區(qū)的縱向長(zhǎng)度時(shí),將倒 數(shù)第二排座椅調(diào)節(jié)到可調(diào)節(jié)范圍的中間位置。 

6、車輛僅設(shè)置兩排座椅時(shí),第二排座椅的座椅骨架應(yīng) 不能被翻轉(zhuǎn),但座椅靠背可以折疊放置到座椅骨架(或座墊) 上。

7、車輛設(shè)置有三排及三排以上的座椅時(shí),除最后一排 座椅外,其他排座椅的座椅骨架應(yīng)不能被翻轉(zhuǎn)(為方便其他 乘客上下車而特別設(shè)計(jì)的結(jié)構(gòu)除外),但座椅靠背可以折疊 放置到座椅骨架(或座墊)上。 

8、車輛設(shè)置的第二排及第二排以后的座椅,如其縱向 位置可以調(diào)節(jié),調(diào)節(jié)的范圍應(yīng)對(duì)第二排座椅應(yīng)小于或等于 600mm,對(duì)第三排及第三排以后的座椅應(yīng)小于或等于 400mm。 

9、車高大于或等于 1800mm 的小微型普通客車,第二排 及第二排以后的座椅,座間距應(yīng)小于或等于 1300mm。 注:測(cè)量第二排座椅的座間距時(shí),第一排座椅的縱向位置若可調(diào)節(jié),將第 一排座椅調(diào)節(jié)到可調(diào)節(jié)范圍的中間位置。 

10、車輛行李區(qū)縱向長(zhǎng)度應(yīng)小于等于總車長(zhǎng)的 30%,其 中總長(zhǎng)度大于等于 5000mm 的車輛行李區(qū)縱向長(zhǎng)度應(yīng)小于等 于 1.5m;行李區(qū)的縱向長(zhǎng)度測(cè)量要求: 

(1) 最后一排座椅的縱向位置不可以調(diào)節(jié)的,座椅應(yīng)處 于正常使用位置;最后一排座椅的縱向位置可以調(diào)節(jié)的,應(yīng) 將座椅調(diào)節(jié)到可調(diào)節(jié)范圍的中間位置(若此時(shí)與倒數(shù)第二排 的座間距不足 600mm,則應(yīng)調(diào)節(jié)到座間距為 600mm 的位 置),座椅靠背處于正常使用位置; 

注 1:倒數(shù)第二排座椅的縱向位置若可調(diào)節(jié),將倒數(shù)第二排座椅調(diào)節(jié)到可 調(diào)節(jié)范圍的中間位置。 

注 2:車輛車廂內(nèi)若設(shè)有儲(chǔ)物柜,應(yīng)計(jì)入行李區(qū)范圍測(cè)量。 

(2) 在三個(gè)位置(車輛縱向中心平面與行李區(qū)地板的交 線,以及車輛縱向中心平面向左、向右各平移 25%的行李區(qū)

橫向?qū)挾群蟮膬蓚€(gè)平面與行李區(qū)地板的交線),分別測(cè)量最 后一排座椅的座墊最后方(或座椅靠背最下方的最后端,取 兩者中較后的位置)與行李區(qū)最后方(應(yīng)考慮后門(mén)關(guān)閉的狀 態(tài),但不考慮后門(mén)內(nèi)側(cè)的儲(chǔ)物盒等局部突出物)的縱向距離;

 (3) 取三個(gè)縱向距離的算數(shù)平均值作為行李區(qū)的縱向 長(zhǎng)度(若因座椅布置的原因,車輛縱向中心平面處或其右側(cè) 平移 25%行李區(qū)橫向?qū)挾鹊目v向平面處無(wú)法測(cè)得數(shù)值,則取 其余兩個(gè)位置測(cè)得的數(shù)值的算數(shù)平均值),確認(rèn)是否小于或 等于車長(zhǎng)的 30%。

 11、乘客座椅汽車安全帶的固定點(diǎn)應(yīng)合理,正常使用時(shí),肩 帶應(yīng)能自然搭落在乘客肩部,不應(yīng)導(dǎo)致安全帶卷帶跨越其他乘客 的上下車通道、影響其他乘客的上下車。 注:乘客的上下車通道不包括停車時(shí)需臨時(shí)移動(dòng)、折疊座椅以便其他乘 客上下車的情形。


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