山東封閉恒溫運豬車 圖片及參考價格
我們設(shè)計并生產(chǎn)了一輛恒溫生豬運輸車，通過封閉式的車廂結(jié)構(gòu)、車廂設(shè)有百葉窗和排風(fēng)扇，以及車頂自動伸縮篷布的人性化設(shè)計，可有效控制豬仔在運輸過程中溫度和濕度，起到有效的遮風(fēng)擋雨，防雪防曬；車廂雙層中間設(shè)有兩個穿插孔，可根據(jù)豬仔大小適當(dāng)調(diào)整位置。

湖北奧龍專汽生產(chǎn)車間一角。買高端畜禽運輸車請認準源牧牌。值得信賴，值得擁有。

想想之前受制于環(huán)保重壓和非洲疫情，生欄活豬跨省運輸嚴重受限、生豬冷藏豬肉運輸也被綠通除名。

不少人適應(yīng)政策需求賣了冷藏車換了倉欄車，可如今在廣西，現(xiàn)在居然要用冷藏車運輸生豬仔，生豬運輸要不要這么尷尬，如何選擇合適的運輸車保障生豬運輸規(guī)范化和經(jīng)濟性呢？

誰是真正運豬王，什么樣的車型兼顧安全和效率

生豬運輸一般中短途運輸為主，目前市場上中卡一般是運輸主力、倉欄車是市場上常見車型。中卡動力可以、裝載空間大、生豬運輸可以避免擠壓、重心還穩(wěn)避免側(cè)翻。

倉欄車透氣性好消毒也可以到位，但溫度不好控制，春秋季節(jié)運輸生豬溫度還好控制，冬夏季節(jié)氣溫過低或者過高，一些保溫和降溫措施要到位。

跨省的長途運輸中倉欄車一些自動化設(shè)備不足、溫度控制無法保障，萬一人為裝載不當(dāng)不牢容易發(fā)生生豬擠壓事故、甚至半路丟失滑落。