我們有多久不敢直面自己想去野的夢想了？我們又有多久已經(jīng)忘記想要闖蕩世界的心愿了？皮卡精神告訴我們，年輕的心靈應(yīng)該去野，去體會隱形的人生另一種狂野能量，而一臺全能型實力皮卡，可以幫助你實現(xiàn)這一切。

 在任何的野外路面上奔馳，用心呵護(hù)駕駛者的安全，精心考慮每一點駕駛感受，跟隨皮卡可以讓我們徹底釋放去野的心靈。別讓青春在城市禁錮太久，不用遺忘最初的夢想，駕著皮卡去野，是我們與這個世界的最佳對話方式，在路上，我們才能遇見心中的世界。

追尋自由的腳步，我選皮卡

無論是在美國西部大片和動作電影中，還是在最近上市的熱門電影《泰囧》里，我們隨處可見各種皮卡產(chǎn)品。的確，得益于狂野奔放的皮卡文化，加上優(yōu)良出眾的多用性能，皮卡在國外一直都是主流的暢銷車型之一，甚至成為部分國家文化的象征。

皮卡進(jìn)入中國市場后，功能逐漸被國人接受，從目前來看，雖然銷量不錯，但是所占據(jù)的市場份額還是很低的，也僅僅占整個汽車市場的2%，一方面是因為國內(nèi)皮卡產(chǎn)品參差不齊，產(chǎn)品品質(zhì)、性能達(dá)不到消費者要求，另外部分政策的實施也影響了國內(nèi)皮卡市場的發(fā)展。

 近年來，隨著國人生活品質(zhì)的提高，對皮卡產(chǎn)品的需求越來越強(qiáng)烈，加上像福特猛禽F150這類的美式高端豪華皮卡逐漸走入國人的視野，越來越多的人將目光投向了國內(nèi)高端皮卡行業(yè)。國內(nèi)皮卡市場快速發(fā)展，也涌現(xiàn)出了不少優(yōu)秀的代表產(chǎn)品，江鈴汽車推出的全領(lǐng)域旗艦級皮卡——域虎，就是代表之一。

馭車如人生，域虎伴我前行

在日常繁忙之余，開著域虎馳騁在曠無人煙的山路上，那種源自靈魂深處的灑脫與自信油然而生。域虎5325x1905x1815mm的尺寸在車流中尤為高大威猛，發(fā)動機(jī)艙蓋的兩條肋線、車身側(cè)面的腰線、肩線以及車廂尾部過渡完美的線條，讓域虎看起來肌肉感十足。

沒有刺耳的轟鳴聲，沒有快速行駛?cè)菀壮霈F(xiàn)的顛簸感，域虎世界領(lǐng)先水平的2.4L柴油技術(shù)發(fā)動機(jī)讓行駛有力，不愧是在全球廣泛應(yīng)用于路虎發(fā)現(xiàn)的國際水平發(fā)動機(jī)。最高時速達(dá)到160KM/H，低轉(zhuǎn)大扭的優(yōu)勢明顯，1600轉(zhuǎn)時即輸出峰值扭矩，爆發(fā)感瞬間啟動，男人的征服欲也瞬間得到滿足。

 平坦大道永遠(yuǎn)不能讓你體會到人生的真諦。起伏，彎路，坑坑洼洼，或許是人生必不可少的經(jīng)歷。就像駕車一樣，沒有挑戰(zhàn)就沒有激情，沒有激情，自然也就失去了駕馭的樂趣，皮卡產(chǎn)品尤其如此。域虎采用高級越野車普遍采用的非承載式車身設(shè)計，接近角29度、離去角26度、還有225mm的離地間隙，都保證了域虎擁有優(yōu)秀的通過性。

在彎曲陡峭的坡路，域虎配置的博世8.0版本ABS+EBD系統(tǒng)極大保障了緊急制動時的轉(zhuǎn)向功能；4探頭倒車?yán)走_(dá)能最大限度提升廣角范圍探測范圍，視野極佳；超強(qiáng)韌大梁架底盤充分保證了行駛的平穩(wěn)性。另外，域虎整車關(guān)鍵部位45%采用了高強(qiáng)度的鋼板，車頂頂壓測試在同級車中遙遙領(lǐng)先，雙安全氣囊和可潰縮式轉(zhuǎn)向管柱更大大提高了乘坐區(qū)的安全指數(shù)。

從某種意義上來講，懂車、愛車、會體會駕馭真諦的人，自然也會掌控人生。一款良好的皮卡產(chǎn)品，無需奢華，靠那種淵源于挑戰(zhàn)與自由的文化，便可征服無數(shù)人。遺憾的是長期以來國內(nèi)皮卡市場一直停留在“工具用車”范疇，產(chǎn)品性能與皮卡文化本質(zhì)差別甚遠(yuǎn)。所幸的是，全領(lǐng)域皮卡江鈴域虎的橫空出世，讓國人有機(jī)會一睹世界級皮卡的風(fēng)范，有興趣的朋友，趕快去先睹為快吧。