據(jù)了解，重卡消費量與房地產開發(fā)完成投資的相關系數(shù)為0.88，與公路貨運量的相關系數(shù)為0.87。房地產開發(fā)的回暖為重卡行業(yè)的自卸車等車型回暖奠定了良好基礎，而物流行業(yè)的回暖將促進半掛牽引車銷量的提升。今年全年重卡行業(yè)銷量有望和去年持平，而明年則將進入高增長期。

據(jù)悉，1~9月，中國重汽累計生產重卡64628輛，同比減少4.29%，累計銷售60281輛，同比減少13.16%。第三季度，中國重汽實現(xiàn)重型卡車產量17881輛，銷售17855輛。從環(huán)比來看，隨著經濟逐步復蘇，公司下半年月度銷量增速呈現(xiàn)出環(huán)比上升的態(tài)勢。

近期中國重汽可謂利好不斷。10月13日，公司公告稱，德國曼公司將以5.6億歐元的代價獲得公司控股股東重汽香港25%的股權加1股。重汽香港董事局主席馬純濟在新聞發(fā)布會上表示這為重汽提供了20年的技術支持，而重汽A股將率先受益。因為根據(jù)協(xié)議，獲得曼許可的從歐III到歐V的發(fā)動機國產化后，重汽A股公司也可以長期使用，產品未來的競爭力將得到保障。