近期，國內輕型卡車市場降價潮不斷。先是慶鈴汽車2月宣布600P輕卡調價，進入“10萬元級”。隨后，江鈴汽車5月又將其輕卡產品順達超值版降價1萬元，原本價格體系穩(wěn)定的輕卡車市場也像乘用車市場一樣，彌漫價格戰(zhàn)硝煙。其實，這一切都和鄭州日產推出高端輕卡凱普斯達不無關系。

近年來，隨著社會經濟發(fā)展及企業(yè)用車標準的提高，高端輕卡逐漸成為各大輕卡企業(yè)競相角逐的重點。鄭州日產醞釀已久的高端輕卡凱普斯達上市之后，因其采用目前世界最先進的生產技術，加上時尚、潮流的外觀設計，令競爭對手慶鈴首次承認有競爭產品出現，并迅即將600P輕卡直降２萬元。

高端的燃油經濟性、動力性能、操控舒適性以及產品生命周期內的綜合使用成本，是高端用戶更多考慮的因素。凱普斯達是國內輕卡市場上首款與國際同步的車型，其采用的高壓共軌發(fā)動機、歐Ⅵ排放標準都代表輕卡產品的發(fā)展潮流。

在物流業(yè)發(fā)達的珠三角，一直存在對高端輕卡的剛性需求。據介紹，一些企業(yè)用戶如徐福記集團、順風速遞、嘉頓食品及多家報業(yè)集團都采購了凱普斯達車型，廣東市場銷量已占凱普斯達總銷量的50%以上。

“從外觀設計到動力配置，凱普斯達最充分地詮釋了什么是高端輕卡。目前來看，價格上我們不占優(yōu)勢，但我們推出2年/6萬公里保修，對集團用戶特別訂制貼身服務方案，另外，NISSNA售后服務體系靈活高效。在國家全面推行歐Ⅵ排放標準以后，市場局面相信會對凱普斯達更加有利。”鄭州日產總經理郭振甫表示。