談到國(guó)內(nèi)輕卡市場(chǎng),不能不提到江鈴。江鈴果斷率先引進(jìn)五十鈴技術(shù),以暢銷中國(guó)二十年的驕人戰(zhàn)績(jī)持續(xù)領(lǐng)軍輕卡市場(chǎng),開創(chuàng)了國(guó)內(nèi)高檔輕卡的新紀(jì)元,無(wú)論是整車性能、售后服務(wù)、市場(chǎng)占有率還是口碑,都成為行業(yè)典范。秉承“海納國(guó)際典范,傳揚(yáng)輕卡精髓”的造車?yán)砟睿渥碌慕弰P運(yùn)更是繼JMC輕卡領(lǐng)軍中檔輕卡市場(chǎng)后,領(lǐng)舞高檔輕卡市場(chǎng)的新銳車型。據(jù)悉,這款輕卡成各行各業(yè)用戶“賺錢能手”。
技術(shù)升級(jí)是保持品質(zhì)不斷領(lǐng)先的根本保障。江鈴擁有國(guó)家級(jí)企業(yè)研發(fā)中心,為推動(dòng)中國(guó)汽車工業(yè)發(fā)展貢獻(xiàn)技術(shù)力量的同時(shí),使江鈴在原有技術(shù)的基礎(chǔ)上得到穩(wěn)定提升。例如,其4JB1原型發(fā)動(dòng)機(jī)與整車性能的完美匹配及不斷技術(shù)革新,達(dá)到了行業(yè)同類車型難以超越的技術(shù)高度。
與行業(yè)同類車型相比,江鈴輕卡以突出的省油耐用安全舒適的特性,被市場(chǎng)充分驗(yàn)證,成為江鈴輕卡暢銷市場(chǎng)的公開武器。青出于藍(lán)而勝于藍(lán),江鈴從車身車架技術(shù)不斷改進(jìn)、加固大梁、世界先進(jìn)的涂裝智能生產(chǎn)線、全面人性化的流線設(shè)計(jì)和內(nèi)飾裝備,全面符合國(guó)人所需,將安全舒適的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)大大提高,從容不迫地成就了中國(guó)高檔輕卡暢銷車型。
與業(yè)內(nèi)的其他廠商相比,江鈴的優(yōu)勢(shì)在于最具有借鑒吸收國(guó)際先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)的體系,純正五十鈴技術(shù)的引進(jìn),使產(chǎn)品注入高品質(zhì)基因的同時(shí),更精確到適合亞洲人的使用習(xí)慣及消費(fèi)模式。引進(jìn)福特FPDS體系,在技術(shù)、管理、質(zhì)量、生產(chǎn)、制造等環(huán)節(jié),將福特的百年造車經(jīng)驗(yàn)全面融入江鈴,從而造就了江鈴國(guó)際化標(biāo)準(zhǔn)的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
與其他商家相比,江鈴汽車高品質(zhì)、優(yōu)性價(jià)比及完善服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的優(yōu)勢(shì)已深入人心,這也一直是江鈴汽車營(yíng)銷制勝的法寶,并成為其高端輕卡主流定位的堅(jiān)實(shí)保障。在國(guó)內(nèi)高檔輕卡愈發(fā)激烈的競(jìng)爭(zhēng)中,服務(wù)領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)也日益加劇。
江鈴在以國(guó)際技術(shù)為基礎(chǔ)成就高于國(guó)內(nèi)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的領(lǐng)軍車型的同時(shí),建立了完善的全面符合中國(guó)國(guó)情的服務(wù)體系。遍布全國(guó)的客戶關(guān)懷中心(DCRC)及400家特約維修服務(wù)站,全面實(shí)施5S現(xiàn)場(chǎng)管理模式,同時(shí)采用福特汽車全球服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),全面實(shí)施JMCCares(江鈴服務(wù)關(guān)懷體系),更以“10項(xiàng)服務(wù)承諾”使江鈴服務(wù)成為行業(yè)服務(wù)范本。
江鈴模式下的技術(shù)品質(zhì)與制造水平成就了業(yè)內(nèi)造車技術(shù)的新標(biāo)準(zhǔn),江鈴從一線工藝到核心技術(shù)的國(guó)際水平,必然會(huì)使江鈴稱雄國(guó)內(nèi)高檔輕卡市場(chǎng)。
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