中國汽車產(chǎn)業(yè)在經(jīng)歷了乘用車合資“市場換不來技術(shù)”的失敗、前些年商用車合資的諸多失敗案例之后，主流商用車企業(yè)近年對(duì)外合資合作的水平大大提高，鑒于自身實(shí)力的話語權(quán)也與過去不可同日而語。商用車的合資可謂在經(jīng)歷嘗試與成長之后，進(jìn)入“大學(xué)”時(shí)代。

群雄并起

隨著發(fā)達(dá)國家商用車需求飽和，市場萎縮，跨國車企越來越看重中國等新興市場的體量。而中國商用車市場正處于變革當(dāng)中，卡車市場日趨成熟，增速放緩甚至下滑，迫使商用車企業(yè)改善其成本結(jié)構(gòu)，提升效率，對(duì)其產(chǎn)品線進(jìn)行升級(jí)換代，同時(shí)需要聯(lián)合新的合作伙伴去尋求全球市場。

新華信國際信息咨詢(北京)有限公司汽車市場研究部總監(jiān)回玉梅認(rèn)為，相比我乘用車，我們的商用車有了一定的影響力，更加自主一些。全球1/2的商用車產(chǎn)銷是在中國，但是我國商用車一直走的是中低端路線，商用車技術(shù)水平、品牌力、影響力和規(guī)模不相匹配。合資就是要引進(jìn)國際品牌在技術(shù)、管理、研發(fā)、開拓海外市場等方面的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)。

為適應(yīng)經(jīng)濟(jì)全球化和加入世貿(mào)組織的新形勢(shì)，中國政府鼓勵(lì)汽車企業(yè)在更大范圍、更廣領(lǐng)域和更高層次上參與國際經(jīng)濟(jì)技術(shù)合作和競爭，充分利用國際國內(nèi)兩個(gè)市場，優(yōu)化資源配置，拓寬發(fā)展空間。

新的汽車產(chǎn)業(yè)政策明確提出“在2010年前使我國成為世界主要汽車制造國，汽車產(chǎn)品滿足國內(nèi)市場大部分需求并批量進(jìn)入國際市場”；要“積極參與國際競爭”；鼓勵(lì)汽車生產(chǎn)企業(yè)按照市場規(guī)律組成企業(yè)聯(lián)盟，提高產(chǎn)業(yè)集中度，實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)和資源共享，擴(kuò)大市場經(jīng)營范圍，適應(yīng)汽車生產(chǎn)全球化趨勢(shì)。

福田&戴姆勒

2012年8月28日，由福田汽車和德國戴姆勒公司各持股50%成立的北京福田戴姆勒汽車有限公司（以下簡稱福田戴姆勒）舉行揭牌儀式。與此同時(shí)，歐曼第55萬輛汽車下線，而下線的歐曼GTL重卡則代表福田戴姆勒出征今年的德國漢諾威車展。

福田戴姆勒汽車以福田原有歐曼品牌為基礎(chǔ)，合資雙方共同培植歐曼這一中國自主品牌。這打破了自改革開放30年以來跨國汽車公司在中國僅設(shè)立組裝工廠的舊有模式，開創(chuàng)了中外合作雙方以中國為運(yùn)營中心，發(fā)揮各自優(yōu)勢(shì)、共同打造中國汽車自主品牌的先河。

一類市場主要分布在歐洲、美國、日韓，以高端產(chǎn)品需求為主。另一類是以中低端產(chǎn)品需求為主的二類市場，主要分布在中國、印度、獨(dú)聯(lián)體等新興國家。高端中卡和重卡市場已是成熟市場,市場增長緩慢,而中低端中重卡市場發(fā)展迅速,并具有極大的發(fā)展前景、發(fā)展?jié)摿蜕虡I(yè)價(jià)值。

戴姆勒在第一類市場具有品牌、技術(shù)和產(chǎn)品優(yōu)勢(shì),而福田汽車在第二類市場具有技術(shù)、產(chǎn)品與成本優(yōu)勢(shì)，具有較大的發(fā)展空間和增長潛力。戴姆勒和福田汽車的產(chǎn)品具有很強(qiáng)的戰(zhàn)略互補(bǔ)。集合雙方優(yōu)勢(shì)生產(chǎn)的歐曼重卡，必將憑借性價(jià)比優(yōu)勢(shì)和廣泛的適用性，成為符合世界標(biāo)準(zhǔn)、具有最佳性價(jià)比的產(chǎn)品，從而在全球范圍內(nèi)獲得成功。

按照規(guī)劃，福田戴姆勒汽車成立后，福田汽車和戴姆勒公司將分階段在俄羅斯、南亞和中南美洲等國設(shè)立合資公司。福田戴姆勒合資公司是雙方全球合作業(yè)務(wù)的運(yùn)營中心，即雙方全球合作業(yè)務(wù)的管理決策、研發(fā)、生產(chǎn)、供應(yīng)鏈管理、營銷管理等中心，俄羅斯等地的合資公司將作為區(qū)域性生產(chǎn)和銷售中心。

到2020年，福田汽車年產(chǎn)銷量將超過400萬輛，銷售收入達(dá)5000億元，利潤實(shí)現(xiàn)300億元，進(jìn)入世界汽車企業(yè)前十強(qiáng)。而在引領(lǐng)未來的過程中，福田戴姆勒合資公司的成立是其中的一個(gè)重要節(jié)點(diǎn)。