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隨車吊底盤配置：東風(fēng)新款特商下線D702(鉆石紅)豪華駕駛室,電動門窗,氣囊座椅,原裝空調(diào),中控門鎖,正宗濰柴270-50國五發(fā)動機(jī),法斯士特9檔帶高低速,爬坡檔變速箱、帶同步器,特種加強(qiáng)直通三層中部斷開高強(qiáng)度大梁特種鉚接、尾部帶八字梁拖鉤、加強(qiáng)型全車降重心特種鋼板彈簧、加強(qiáng)型前雙6.5噸前橋、加強(qiáng)型德納后雙11.5噸橋,1100的全車鋼絲輪胎。原要求/裝取力器。全車采用東風(fēng)商用24廠特種專用線束,專用隨車起重機(jī)底盤。鋁合金油箱,帶原廠ABS防抱死行車記錄儀
加裝古河12噸4節(jié)直臂吊機(jī),工作半徑14.5米,上操作，必須是徐工原廠單腔液壓后支腿，東風(fēng)原廠8個厚滾鋼通副梁,邊2.5底5全鋼制降重心體化貨箱,出合格證850m×2400mm×550mm,所有必須采用東風(fēng),注:吊機(jī)座椅部位加裝電啟動電熄火電子腳踏油門,工作燈1個底盤隨車附件齊全,帶整車合格證和發(fā)票。
隨車吊細(xì)節(jié)圖
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產(chǎn)品優(yōu)勢
1.采用先進(jìn)的故控等離子切割技術(shù),對產(chǎn)品部件進(jìn)行精細(xì)化加工處理
2.銑加工使部件同心度更高,延長使用壽命,雙伸縮剛技術(shù)工作效率更有效。
3.隱形H型支腿和雙節(jié)模向支腿尾部縱向支腿,縱橫路度大,安全性能高
4.采用美國進(jìn)口油管接頭,密封性強(qiáng),抗氧化,不易腐蝕
5.自主研發(fā)的汽車起重機(jī)電機(jī)液壓站,,具有增強(qiáng)驅(qū)動力,運(yùn)行更穩(wěn)定。節(jié)能環(huán)保的優(yōu)點(diǎn)。
6.自主研發(fā)汽車起重機(jī)用托臂龍門架,,提高了起重臂的安全性和使用壽命
7.自主研發(fā)起重機(jī)臂頭裝置,減小了起重臂的加工量,使得操作、調(diào)整更加健康
8.引用全球領(lǐng)先的質(zhì)量檢測體系,對可視化裝配線上的每道程序嚴(yán)格把控。
9.吊臂采用HG785鋼材,并經(jīng)過45號鋼調(diào)質(zhì)處理,增強(qiáng)了承載能力,確保安全作業(yè)
10.噴砂技術(shù)有效的延長油漆的適用壽命,高度限位器的使用可以設(shè)定大臂抬升高度,操作更安全
11.行星回轉(zhuǎn)采用液壓自鎖系統(tǒng),工作狀態(tài)下可隨時操控360°任意角度停住,同時不產(chǎn)生滑桿和游動,極大提高了作業(yè)安全
12.采用多股鋼絲繩,韌性強(qiáng),增大承載起重力矩,吊裝時不會出現(xiàn)打轉(zhuǎn)現(xiàn)象,提高作業(yè)安全系數(shù)。
12.采用多股鋼絲繩,韌性強(qiáng),增大承載起重力矩,吊裝時不會出現(xiàn)打轉(zhuǎn)現(xiàn)象,提高作業(yè)安全系數(shù)。
13.大架采用Q345錳鋼,材質(zhì)結(jié)構(gòu)緊密,抗拉抗彎能力,五邊行及六邊行吊臂技術(shù),對中性好,截面抗彎能力強(qiáng)
