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廠家熱賣7方水泥攪拌車

  發(fā)布時間:2019-02-27  文章轉(zhuǎn)自:互聯(lián)網(wǎng) 手機新聞

一年之計在于春,春季是混凝土攪拌車的熱銷季,目前市場上有很多品牌的混凝土攪拌車,影響輕量化混凝土攪拌車價格的因素有哪些呢?如何來選擇呢?

如今攪拌車市場上出售的機械類型多種多樣,每一種型號的攪拌車所具有的物料攪拌作用都不相同,在眾多攪拌車類型中,攪拌車得到了廣泛使用,是一款深受廣大消費者青睞的產(chǎn)品。

市場上出售的攪拌車類型種類比較多,在這一點上也直接影響到它的價格的不同,這也是各位消費者們比較關(guān)心的一個問題,那么攪拌車價格到底怎么樣呢?

在大家固有的思想中,普遍認(rèn)為價格越是高的攪拌車所具有的性能就越好,難道事實上真的是這樣的嗎?價格從某一種層面上只是影響到攪拌車性能的部分因素,并不能從價格上就可以直接判斷一臺攪拌車的好壞
 

東風(fēng)勁諾7方攪拌車是由東風(fēng)股份有限公司研發(fā)的一款單橋攪拌車, 這款選用的是玉柴150馬力4108的發(fā)動機,法士特小8檔變速箱,10噸后橋,250雙層加厚大梁,9.00鋼絲胎,3.8米軸距,此款車我為客戶推薦的液壓系統(tǒng)為德國進(jìn)口力士樂液壓泵馬達(dá),德國進(jìn)口ZF或者意大利邦飛利減速機,罐體標(biāo)配采用高強度耐磨合金錳鋼,罐體5MM厚,封頭6MM厚,全車螺絲為鍍金防銹螺絲,水管為高壓防爆油管。

東風(fēng)特商7方攪拌車是由東風(fēng)特商研發(fā)的一款單橋攪拌車, 這款選用的是玉柴150(4108)馬力的發(fā)動機,法士特小8檔變速箱,10噸后橋,250雙層加厚大梁,9.00鋼絲胎,3.8米軸距,此款車我為客戶推薦的液壓系統(tǒng)為德國進(jìn)口力士樂液壓泵馬達(dá),德國進(jìn)口ZF或者意大利邦飛利減速機,罐體標(biāo)配采用高強度耐磨合金錳鋼,罐體5MM厚,封頭6MM厚,全車螺絲為鍍金防銹螺絲,水管為高壓防爆油管。


大運運途7方攪拌車是由大運十堰分公司研發(fā)的一款單橋攪拌車, 這款選用的是玉柴160馬力的發(fā)動機,法士特小8檔變速箱,10噸后橋,250/280雙層加厚大梁,9.00/10.00鋼絲胎,3.7/3.9米軸距。此款車連續(xù)三年是小型攪拌車銷量冠軍!此款車我為客戶推薦的液壓系統(tǒng)為德國進(jìn)口力士樂液壓泵馬達(dá),德國進(jìn)口ZF或者意大利邦飛利減速機,罐體標(biāo)配采用高強度耐磨合金錳鋼,罐體5MM厚,封頭6MM厚,全車螺絲為鍍金防銹螺絲,水管為高壓防爆油管。

重汽王牌7方攪拌車是由成都王牌研發(fā)的一款單橋攪拌車, 這款選用的是玉柴動力170馬力的發(fā)動機,法士特8檔變速箱,10噸后橋,250雙層加厚大梁,9.00鋼絲胎,3.65米軸距,此款車我為客戶推薦的液壓系統(tǒng)為德國進(jìn)口力士樂液壓泵馬達(dá),德國進(jìn)口ZF或者意大利邦飛利減速機,罐體標(biāo)配采用高強度耐磨合金錳鋼,罐體6MM厚,封頭8MM厚,全車螺絲為鍍金防銹螺絲,水管為高壓防爆油管

重汽豪曼7方攪拌車由福田海西重汽研發(fā)的一款單橋攪拌車, 這款選用的是玉柴140馬力的發(fā)動機,萬里揚6檔變速箱,10噸后橋,250雙層加厚大梁,9.00鋼絲胎,此款車我為客戶推薦的液壓系統(tǒng)為德國進(jìn)口力士樂液壓泵馬達(dá),德國進(jìn)口ZF或者意大利邦飛利減速機,罐體標(biāo)配采用高強度耐磨合金錳鋼,罐體6MM厚,封頭8MM厚,全車螺絲為鍍金防銹螺絲,水管為高壓防爆油管

現(xiàn)代南駿7方攪拌車是由四川現(xiàn)代南駿研發(fā)的一款單橋攪拌車, 這款選用的是玉柴160馬力的發(fā)動機,萬里揚6檔/法士特小8檔變速箱,10噸后橋,250雙層加厚大梁,9.00鋼絲胎,此款車我為客戶推薦的液壓系統(tǒng)為德國進(jìn)口力士樂液壓泵馬達(dá),德國進(jìn)口ZF或者意大利邦飛利減速機,罐體標(biāo)配采用高強度耐磨合金錳鋼,罐體5MM厚,封頭6MM厚,全車螺絲為鍍金防銹螺絲,水管為高壓防爆油管。

航天萬山7方攪拌車是由三江航天集團萬山公司研發(fā)的一款單橋攪拌車, 這款選用的是玉柴150馬力的發(fā)動機,法士特小8檔變速箱,10噸后橋,280雙層加厚大梁,10.00鋼絲胎,
此款車我為客戶推薦的液壓系統(tǒng)為德國進(jìn)口力士樂液壓泵馬達(dá),德國進(jìn)口ZF或者意大利邦飛利減速機,罐體標(biāo)配采用高強度耐磨合金錳鋼,罐體5MM厚,封頭6MM厚,全車螺絲為鍍金防銹螺絲,水管為高壓防爆油管。

大運風(fēng)度7方攪拌車是由大運十堰分公司研發(fā)的一款單橋攪拌車, 這款選用的是玉柴140馬力的發(fā)動機,萬里揚6檔變速箱,10噸后橋,250雙層加厚大梁,9.00鋼絲胎,3.9米軸距,此款車我為客戶推薦的液壓系統(tǒng)為德國進(jìn)口力士樂液壓泵馬達(dá),德國進(jìn)口ZF或者意大利邦飛利減速機,罐體標(biāo)配采用高強度耐磨合金錳鋼,罐體5MM厚,封頭6MM厚,全車螺絲為鍍金防銹螺絲,水管為高壓防爆油管。

福田瑞沃7方攪拌車是由長沙福田公司研發(fā)的一款單橋攪拌車, 這款選用的是玉柴160馬力的發(fā)動機,法士特小8檔變速箱,9/10噸后橋,250雙層加厚大梁,9.00/10.00鋼絲胎,此款車我為客戶推薦的液壓系統(tǒng)為德國進(jìn)口力士樂液壓泵馬達(dá),德國進(jìn)口ZF或者意大利邦飛利減速機,罐體標(biāo)配采用高強度耐磨合金錳鋼,罐體5MM厚,封頭6MM厚,全車螺絲為鍍金防銹螺絲,水管為高壓防爆油管

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