
干混砂漿運輸車罐體:總成有筒體、橢圓封頭、球形封頭、圓臺體、氣室封頭等部件組成。臥式內(nèi)部是由側(cè)滑板帆布流化床組成,分為兩倉三蓋結(jié)構(gòu)。舉升式只在氣室封頭處設計有圓形流態(tài)化裝置,但該裝置面積較小,主要用于產(chǎn)生一定混合比的固體二相流。罐體內(nèi)的干混砂漿首先被罐體舉升至設計角度,再利用重力流至后端椎體部分,此時向氣室封頭處充氣,則流化態(tài)裝置產(chǎn)生一定混合比的固氣二相流,當罐內(nèi)壓力到達0.2Mpa后,打開卸料閥即可卸料。

散裝水泥車運輸車:由汽車底盤、散裝水泥車罐體、氣管路系統(tǒng)、自動卸貨裝置等部分組成。適用于粉煤灰、水泥、石灰粉、礦石粉、顆粒堿等顆粒直徑不大于0.1mm粉粒干燥物料的散裝運輸。主要供水泥廠、水泥倉庫和大型建筑工地使用,可節(jié)約大量包裝材料和裝卸勞動。 性能特點:重心低、穩(wěn)定性好、容積大、外型美觀、強度高、經(jīng)久耐用。

干混砂漿臥式流化床式氣體缷料 它的工作原理:通過取力器和傳動軸將汽車底盤的動力傳遞給空壓機,空壓機產(chǎn)生的壓縮空氣經(jīng)管道進入罐體底部氣化室內(nèi),經(jīng)氣化床與水泥混合成流態(tài)后沿卸灰管輸出。

罐體焊接:全部采用CO2氣體保護自動焊接,焊接質(zhì)量可靠,外型美觀。殘余率低:罐體內(nèi)部采用先進的硫化罐結(jié)構(gòu),雙倉或三倉臥式罐體設計,合理的流化角度,內(nèi)部溜槽角度大,保證專用性能,同時提高有效容積,卸料速度快,殘余率低,殘余率低于0.3%。

罐體材料:采用武鋼6mm優(yōu)質(zhì)鋼板制作,封頭選用6mm鋼板一次壓鑄成型,罐體外觀為圓柱體,封頭為半球形,封頭凸出部分近300mm,提高了該車的耐壓能力。這種設計可有效避免罐體變形現(xiàn)象的發(fā)生。

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回答:我公司購車流程規(guī)定客戶可以在網(wǎng)上訂購,簽訂購車合同。預付定金。在規(guī)定時間內(nèi)送車到客戶指定地點,客戶驗車合格付全款。
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