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江淮4立方吸污車駕駛室前翻，濰柴130馬力發(fā)動機(jī)（朝柴117馬力發(fā)動機(jī)），國五排放標(biāo)準(zhǔn)，氣剎，帶方向助力,7.00鋼絲胎，帶ABS防抱死系統(tǒng)。
空調(diào)，電動玻璃，中控鎖，罐體有效容積5立方，配置SK-9水環(huán)式真空泵（或選裝油式真空泵），進(jìn)氣管加過濾網(wǎng)，防溢閥，加手油門線.
罐體帶舉升自卸功能，后蓋帶液壓開啟功能！尾部配置150mm-200mm鋁合金球閥，帶洗手裝置，8-12米的吸污管2根，罐體內(nèi)部做防銹處理.
吸污車真空泵葉輪被偏心的安裝在泵體中，當(dāng)葉輪旋轉(zhuǎn)時，進(jìn)入水環(huán)泵泵體的水被葉輪拋向四周，由于離心力的作用，水形成了一個與泵腔形狀相似的等厚度的封閉的水環(huán)。水環(huán)的上部內(nèi)表面恰好與葉輪輪轂相切，水環(huán)的下部內(nèi)表面剛好與葉片頂端接觸。
此時，葉輪輪轂與水環(huán)之間形成了一個月牙形空間，而這一空間又被葉輪分成與葉片數(shù)目相等的若干個小腔。如果以葉輪的上部0°為起點，那么葉輪在旋轉(zhuǎn)前180°時，小腔的容積逐漸由小變大，壓強(qiáng)不斷的降低，且與吸排氣盤上的吸氣口相通.
當(dāng)小腔空間內(nèi)的壓強(qiáng)低于被抽容器內(nèi)的壓強(qiáng)，根據(jù)氣體壓強(qiáng)平衡的原理，被抽的氣體不斷地被抽進(jìn)小腔，此時正處于吸氣過程。當(dāng)吸氣完成時與吸氣口隔絕，從Ⅱ-Ⅱ到Ⅲ-Ⅲ斷面，小腔的容積正逐漸減小，壓力不斷地增大，此時正處于壓縮過程，當(dāng)壓縮的氣體提前達(dá)到排氣壓力時，從輔助排氣閥提前排氣。
從斷面Ⅲ-Ⅲ到Ⅰ-Ⅰ，而與排氣口相通的小腔的容積進(jìn)一步地減小壓強(qiáng)進(jìn)一步的升高，當(dāng)氣體的壓強(qiáng)大于排氣壓強(qiáng)時，被壓縮的氣體從排氣口被排出，在泵的連續(xù)運轉(zhuǎn)過程中，不斷地進(jìn)行著吸氣、壓縮、排氣過程，從而達(dá)到連續(xù)抽氣的目的。
吸污車裝配前應(yīng)清洗各零件，結(jié)合面上紙墊的殘面部分應(yīng)清理好，軸承應(yīng)清洗后涂上新油，軸承座內(nèi)舊油也應(yīng)清除干凈。裝配的順序與拆卸相反，其關(guān)鍵環(huán)節(jié)是要調(diào)整好葉輪端面與前后分配器的間隙，為此要測量好泵體的長度尺寸，（包括定位孔的深度）和葉輪的長度，以決定加墊子的厚度。
