冷藏車達不到制冷效果是怎么回事？ 其實對于這種問題我們是經常聽到的，下面程力冷藏車廠家就來跟大家說下這是怎么回事；

  首先，我們應當注意，在堆放貨物的時候不要在蒸發(fā)器出口前面堆放太多的貨物，否則會阻礙冷氣的流通，貨物上方的阻塞會導致冷氣流短路。在貨物的頂部和車頂之間必須保持最小220毫米的距離。一定要保證裝載貨物高度不高于出風口的平衡高度。如果出風口前面被貨物堵住或者離貨物太近，不但會影響貨物的儲運溫度，還會影響制冷機組的正常工作。
   還有一方面，由于制冷機組的除霜設計有些是采用空氣感應來除霜的。

 當貨物與出風口太近的時候，車內的制冷機組的蒸發(fā)器內的盤管會快速結霜或者結冰，這時候空氣感應系統隨即運作，機組會迅速進入除霜狀態(tài)。

 當盤管溫度回升至9度（設計溫度）左右除霜立即結束。從而制冷機組就會出現循環(huán)的上述操作，從而導致廂體內溫度降不下來的現象，給大家的直觀感覺就是制冷機組頻繁在除霜工作，而箱內的溫度卻沒有明顯的降溫。