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2、燃油系統(tǒng):一般來說，垃圾車在行駛800到1000公里時需要清潔和維護燃料系統(tǒng)。如果發(fā)動機出現(xiàn)喘鳴或加速，且動力或油耗不足，也應(yīng)進(jìn)行清潔和維護。清理系統(tǒng)內(nèi)部的污垢和積碳，減少磨損，保持發(fā)動機處于良好的工作狀態(tài)。
3、電力系統(tǒng)：垃圾車每行駛1000到2000公里，其電力系統(tǒng)就會得到清潔和維護。當(dāng)垃圾車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)發(fā)生泄漏時，需要更換動力轉(zhuǎn)向部件，清除內(nèi)部雜質(zhì)。如果有噪音，剎車轉(zhuǎn)向液需要更換。
4、冷卻系統(tǒng)：垃圾車正常運行6到8個月，就應(yīng)該進(jìn)行清潔和保養(yǎng)。冷卻系統(tǒng)使發(fā)動機在所有工況下都能保持在適當(dāng)?shù)臏囟确秶鷥?nèi)。冷卻系統(tǒng)即要防止發(fā)動機過熱，也要防止冬季發(fā)動機過冷。防止密封部件和水箱的腐和泄漏，需要更換舊冷卻液。
5、傳輸系統(tǒng)：通常情況下，垃通常情況下，垃圾車行駛800到1000公里，需要清理變速箱。如果垃圾車變速箱打滑，溫度過高，換擋緩慢，發(fā)生泄漏，應(yīng)進(jìn)行清理和維護。清洗油和雜質(zhì)，使墊片和o形環(huán)保持正常彈性，增加功率輸出，更換舊傳動油。
6、潤滑系統(tǒng)：該系統(tǒng)對垃圾車零件進(jìn)行潤滑，避免了部分零件的過度磨損和過早老化。一般情況下，垃圾車每5000到10000公里要清理一次。如果垃圾車的發(fā)動機噪音過大，功率不足，當(dāng)水溫過高時應(yīng)進(jìn)行清洗和保養(yǎng)。注意清洗發(fā)動機內(nèi)部的機油和雜物，防止發(fā)動機部件磨損，提高效率，延長使用壽命。
垃圾車正常運行6到8個月，就應(yīng)該進(jìn)行清潔和保養(yǎng)。冷卻系統(tǒng)使發(fā)動機在所有工況下都能保持在適當(dāng)?shù)臏囟确秶鷥?nèi)。冷卻系統(tǒng)即要防止發(fā)動機過熱，也要防止冬季發(fā)動機過冷。防止密封部件和水箱的腐和泄漏，需要更換舊冷卻液。
通過對以上的了解，相信您已經(jīng)知道到如何保養(yǎng)垃圾車的這六大系統(tǒng)了。當(dāng)然這些保養(yǎng)也適用于各種專用車系統(tǒng)維護。
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壓縮垃圾箱采用加強梁和鋼板焊接而成牢固的框架結(jié)構(gòu)，底面為凹型平面，側(cè)面和頂面為圓弧曲面，外形美觀，重量輕，受力好，不變形；推鏟由鋼管骨架和折面板構(gòu)成，不僅結(jié)構(gòu)輕巧，又能使垃圾均勻分布，卸料干凈徹底；填裝器主要由填裝器殼體、滑板、刮板等構(gòu)件組成，各構(gòu)件采用受力良好的梁板或箱型結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)牢固，重量輕；
壓縮式垃圾車：采用機電液一體化技術(shù)，采用機、電、液聯(lián)合自動控制系統(tǒng)，通過車廂、填裝器、推鏟等專用裝置，實現(xiàn)垃圾倒入、壓碎或壓扁公司生產(chǎn)的壓縮式垃圾車具有垃圾收集方便、高效、能自動反復(fù)壓縮垃圾，以及蠕動壓縮功能、壓縮比高、裝載量大、作業(yè)自動化、密封性好的特點。
