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藍(lán)牌清障車為什么需要配拖臂

  發(fā)布時(shí)間:2018-08-03  文章轉(zhuǎn)自:互聯(lián)網(wǎng) 查看原文 手機(jī)新聞







武漢程力重工藍(lán)牌清障車為什么要標(biāo)配黃牌拖臂?藍(lán)牌清障車和黃牌清障車在行業(yè)內(nèi)分別稱為2P,3P(P就是平板的拼音)通俗的說法就是2噸平板和3噸平板,也有通稱為3噸平板的,藍(lán)牌本沒有拖臂為適應(yīng)市場(chǎng)需求各個(gè)廠家后來都設(shè)有拖臂,市場(chǎng)上最多的藍(lán)牌拖臂為二節(jié),拖臂長(zhǎng)度在1米1左右拖臂油缸直徑為63(部分為80),二節(jié)臂缺點(diǎn):行程短,無論采取尾部翻板還是伸縮板拉兩臺(tái)車時(shí),轉(zhuǎn)彎半徑有很大局限性,也有設(shè)計(jì)三節(jié)臂,拖臂長(zhǎng)度在1米4至1米5之間,最大缺點(diǎn)是拖臂拉2噸左右的小車很難縮回去甚至縮不回去。程力重工標(biāo)配黃牌拖臂,拖臂長(zhǎng)度1米6左右,配黃牌油缸有效解決了上述問題。
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