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清障車取力器是通過(guò)齒輪的配合和組成來(lái)進(jìn)行工作的，他是汽車內(nèi)部缺一不可的配件。動(dòng)力、速度、價(jià)值都可以通過(guò)他去體現(xiàn)，我們道路清障車和灑水車都是用的變速箱取力器，那么我們就來(lái)了解下有關(guān)于變速箱取力器的知識(shí)。
變速箱取力器類型
變速器側(cè)部動(dòng)力輸出形式：他主要是通過(guò)變速器的中間軸進(jìn)行動(dòng)力的輸出，通過(guò)倒擋的形式進(jìn)行結(jié)構(gòu)限制。這種只能體現(xiàn)于百分之50的功率，主要使用的有自卸車、垃圾車、高空作業(yè)、起重機(jī)汽車及油罐車。
變速器前部動(dòng)力輸出形式：他主要位于變速器和離合器的部位，他可以進(jìn)行全功率的輸出。在工作時(shí)主要是進(jìn)行油溫和潤(rùn)滑的控制，這種結(jié)構(gòu)使用最多的還是在消防車。
變速器后部動(dòng)力輸出形式：他可以通過(guò)中間軸進(jìn)行輸出，也可以通過(guò)第二根軸進(jìn)行輸出。這兩種方式都可以獲得其發(fā)動(dòng)機(jī)最佳的功率，主要使用的車輛有消防車、混凝土攪拌車、輸送泵車、鏟車。
發(fā)動(dòng)機(jī)前部動(dòng)力輸出形式：他主要是通過(guò)曲軸皮帶的方式進(jìn)行動(dòng)力輸出，在取力的過(guò)程中不受時(shí)間地點(diǎn)的約束。
變速箱取力器作用
他是讓某一個(gè)齒輪獲得相應(yīng)的動(dòng)力，可以通過(guò)開(kāi)關(guān)的方式進(jìn)行電磁閥門的控制，他設(shè)計(jì)的要求比較的單一體現(xiàn)的作用也比較的單一。現(xiàn)在市場(chǎng)出現(xiàn)的方式有機(jī)械控制、液壓控制、氣控、真空源控制、電控。
變速箱取力器工作原理
通過(guò)液壓的方式將其達(dá)到自卸功能，通過(guò)單向或者多項(xiàng)動(dòng)力輸出的方式達(dá)到增減速的功能。通過(guò)總結(jié)構(gòu)的不同可以分為一軸式、兩軸式、三軸式、帶副箱式、單操縱雙輸出式和雙操縱雙輸出式等，不同的形式提供的操作機(jī)構(gòu)不同。
一軸式的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)最為簡(jiǎn)單，三軸式主要進(jìn)行的是通過(guò)雙速異響取力，帶副箱式進(jìn)行取力進(jìn)行速度的增減，單操縱雙輸出式通過(guò)不同軸來(lái)進(jìn)行不同軸的調(diào)整。
