1、道路清障車油制動(dòng)是你踩制動(dòng)踏板的時(shí)候制動(dòng)總泵將剎車油推到各個(gè)制動(dòng)分泵上面，使制動(dòng)分泵張開(kāi)或是夾緊制動(dòng)轂（盤），產(chǎn)生制動(dòng)效果。

2、氣剎是你的腳來(lái)控制氣閥的打開(kāi)或是關(guān)閉，控制壓縮空氣到達(dá)各個(gè)制動(dòng)分泵來(lái)控制剎車。

油剎的特點(diǎn): 剎車止停距離長(zhǎng), 反應(yīng)慢, 但結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單, 維修方便, 價(jià)格便宜。

油剎主要用在小型清障車和摩托車上, 不過(guò)現(xiàn)在氣剎有普級(jí)的趨勢(shì),一些藍(lán)牌清障車也開(kāi)始配備氣剎了，主要原因還是客戶對(duì)于貨車行駛剎車安全的需求。

氣剎的特點(diǎn): 剎車距離短, 反應(yīng)快, 結(jié)構(gòu)復(fù)雜, 維修成本高, 購(gòu)買成本也高。氣剎又分為氣剎和斷氣剎。

氣剎和斷氣剎用于黃牌清障車、中大型貨車、半掛車和重型清障車等重載車上。

斷氣剎較普通的氣剎又有很大的區(qū)別，且有優(yōu)勢(shì)。在大、重型道路清障車上如果選裝普通氣剎的話那就會(huì)顯得有些“力不從心”。

清障車斷氣剎與普通的氣剎的區(qū)別如下

1.駐車制動(dòng)有本質(zhì)的區(qū)別。斷氣剎是儲(chǔ)能彈簧氣制動(dòng)，是動(dòng)力式，而普通氣剎是中央盤式制動(dòng)，是人力式，二者的供能裝置是完全不同的。

2.普通車氣剎的駐車制動(dòng)只能在汽車靜止的情況下使用，因?yàn)槠渲苿?dòng)力矩是作用在傳動(dòng)軸上，如果在行駛當(dāng)中使用，極易造成傳動(dòng)軸和后橋的嚴(yán)重超載荷，還可能因差速器殼被抱死而發(fā)生左右兩車輪的旋轉(zhuǎn)方向相反，致使汽車制動(dòng)時(shí)跑偏甚至掉頭。但儲(chǔ)能彈簧制動(dòng)則不然，相反因?yàn)閮?chǔ)能彈簧駐車制動(dòng)行程大于行車制動(dòng)行程，在行車制動(dòng)力不足的情況下，還可以使用儲(chǔ)能彈簧助力進(jìn)行應(yīng)急制動(dòng)。所以儲(chǔ)能彈簧制動(dòng)不僅可以作駐車制動(dòng)，還可以作應(yīng)急制動(dòng)。所以斷氣剎式制動(dòng)系統(tǒng)與普通氣剎相比，在制動(dòng)穩(wěn)定性和安全性方面更勝一籌。

斷氣剎的方式大多用在重型道路清障車或其它類例專用汽車的手剎系統(tǒng)．這種車的手剎系統(tǒng)平時(shí)是用大力的彈簧處于常剎車狀態(tài)，車輛要行駛的時(shí)候，駕駛員松手剎就是一個(gè)放氣的動(dòng)作，必須要達(dá)到一定的氣壓才能頂開(kāi)彈簧，也就是把手剎松掉，才能行駛。

目前市面上清障車一般都采用氣剎和斷氣剎，五十鈴清障車還沿用傳統(tǒng)的油剎，但也可以根據(jù)您的需求改成氣剎。詳情歡迎來(lái)電咨詢，我們將為您提供最滿意的服務(wù)。