經(jīng)常有用戶來買車的時候說到一個問題，說自己是駕駛新手很多問題不知道怎么處理，問新東風6噸吸糞車跟校車一樣方向不能打死。下面我們就這個問題來探討下：
在搞清楚打死方向盤到底好不好之前，我們首先得了解助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。為啥要了解它?因為助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)能夠幫助駕駛者輕松地完成轉(zhuǎn)向，也只有當我們了解了這個系統(tǒng)后，才能得出打死方向盤到底會不會傷車的結(jié)論。

目前東風6噸吸糞車配置的助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)大致可以分為機械液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、電子液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)以及電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。

那么，機械液壓助力系統(tǒng)的東風6噸吸糞車，在打死方向盤時是否會損車呢?在機械液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中，液壓泵的工作壓力只會因方向盤轉(zhuǎn)動過快，而不是轉(zhuǎn)向角度過大而增大。同時，為了防止轉(zhuǎn)動阻力矩過大而損壞油泵，每個液壓系統(tǒng)中都會裝設(shè)用以限制最高壓力的安全閥。所以，機械液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是不會因打死方向盤損壞液壓泵而導致轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的損壞。

電子液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中，液壓泵供油量由方向盤轉(zhuǎn)角變化量(角速度)和車速決定。不過即使方向盤打死，也不用擔心會損壞液壓泵，因為電子液壓助力系統(tǒng)中同樣會裝設(shè)安全閥。所以，東風6噸吸糞車電子液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)也不會因為打死方向盤損壞液壓泵而導致轉(zhuǎn)向系統(tǒng)損壞。

東風6噸吸糞車在方向盤打死時，因為沒有角速度，電動機不工作，即使是在原地快速轉(zhuǎn)動方向盤，由于系統(tǒng)具有安全保護功能，一旦系統(tǒng)工作異常，將自動取消助力作用，所以也不用擔心打死方向盤會帶來很嚴重的影響。

既然如此，為何一直有人說打死方向盤對東風6噸吸糞車有影響呢?原因如下：這里所說的打死方向盤，其實更多時候說的是在原地打死方向盤，如果經(jīng)常這樣做，且每次打死方向的持續(xù)時間長，那么轉(zhuǎn)向助力泵油壓會一直處于最大值，這樣做肯定是不好的，而且對限位位置也不太好。所以，原地長時間的打死方向盤會有影響，但是如果僅僅用于倒車、調(diào)頭的需要，打死方向盤其實沒有太大的影響。

一句話，真不該把問題看得那么絕對，既然車輛本身已經(jīng)設(shè)計了方向盤是可以打死的，你又為何總擔心“能不能打死”呢。再說了，實際生活中，真正原地、且長時間打死方向盤的做法畢竟在少數(shù)，而我們所說的影響，也皆是指這種極端的現(xiàn)象罷了，所以真的不用過于顧慮。

東風6噸吸糞車變速箱使用在一段時間的以后 ，因為變速器齒輪的磨損產(chǎn)物 ，以及來自于發(fā)動機的高溫和變速箱內(nèi)部摩擦時產(chǎn)生的高溫 ，都會使變速箱慢慢的產(chǎn)生變化 ，使變速箱慢慢老化。

可自吸自排，抽吸方便，具有真空度高、吸程遠的特點，可滿足不同用戶在不同的使用環(huán)境中使用。東風6噸吸糞車罐體材質(zhì)為厚5mm武鋼優(yōu)質(zhì)板材，油水分離器，水氣分離器，液壓自卸裝置，專用真空吸污泵，容積壓力表，吸物導管，自流閥，真空罐體，全自動防溢閥，液壓套件。