國內(nèi)吸糞車吸得糞便處理的主要幾種方式:
(1)單獨的完整無害化處理
進廠糞便由抽糞車卸入接收池,經(jīng)過篩分后,污水進入二級生化系統(tǒng)處理,糞便中垃圾等大塊物質(zhì)分離出來后送入垃圾填埋場處理,剩余污泥經(jīng)濃縮與厭氧消化后可以進行堆肥處理,上清液污水進入污水處理系統(tǒng)處理排放,污泥厭氧產(chǎn)生的沼氣可回收利用。
該處理方式能對糞便進行完整的無害化處理,處理后各方面指標均可達到國家排放標準。但其建設(shè)投資及運行費用均很大,管理較復(fù)雜,在沒有城市生活污水處理廠配合處理的情況下,這是對糞便污水進行無害化處理的基本選擇。
(2)與城市污水處理廠聯(lián)合處理
該模式首先對糞便污水進行固液分離處理。固液分離后的高濃度有機污水送入城市污水處理廠進行處理。而分離出來的糞渣經(jīng)壓榨脫水后運至填埋場進行處置。佛山、廣州、深圳等糞便處理系統(tǒng)均采用該工藝方式。
該方式無論投資或運行費用都較前者節(jié)省,并且管理也比較簡便。當與城市生活污水處理廠的設(shè)計、運行配合較好時,可大大降低糞便污水的費用,并且各自提高運行效率。尤其對于廣東地區(qū)大部分城市生活污水處理廠來說,由于市政污水BOD濃度較低,增加合適數(shù)量的糞便污水,適當提高有機物負荷,有利于維持污水處理廠生化處理系統(tǒng)的良好運行。而該模式要求城市生活污水處理廠具有一定的富余受納能力。如果城市污水處理廠富余受納能力不足,要求進水滿足下水道接納標準時,糞便污水必須處理方可滿足要求。一般情況下,城市生活污水處理廠會要求對接收糞便污水進行評估。
(3)與城市生活垃圾衛(wèi)生填埋場聯(lián)合處理
首先對糞便污水進行多級隔渣處理,隔渣后的高濃度有機污水直接送入城市生活垃圾填埋場的污水處理系統(tǒng)進行處理。分離出來的糞渣經(jīng)脫水后作為固體廢物運至填埋場進行處置。
該模式對城市生活垃圾衛(wèi)生填埋場沒有特別的要求,同時,由于填埋場中后期的垃圾滲瀝液往往氨氮較高,碳氮比失調(diào),加入糞便污水后可以改善滲瀝液的可生化性,有利于滲瀝液處理生化系統(tǒng)的穩(wěn)定運行。
品牌車型 | 東風吸糞車 |
底盤型號 | EQ1070SJ3BDF |
噸位 | 5噸 |
排放標準 | GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 |
軸距 | 3308,2800mm |
整備質(zhì)量 | 4030(Kg) |
整車尺寸 | 5995X20002700mm |
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1、差速器半軸齒輪軸頸與差速器殼的間隙不當。
2、差速器十字軸軸頸與差速器殼的配合不當。
3、半軸花鍵齒輪與差速器半軸齒輪鍵槽的側(cè)隙不當。
4、差速器半軸齒輪與行星齒輪的嚙合齒隙不當。
5、差速器圓錐主動、被動齒輪嚙合齒隙不當。
6、止推墊圈磨損。
只有這樣慢慢的愛護你的愛車,才能使你的吸糞車發(fā)動機,和各個部件以后使用壽命提高。