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10方壓縮垃圾車作為微型垃圾車的代表，因其出色的垃圾清運(yùn)效率，超低的購車成本深受消費(fèi)者的喜愛，消費(fèi)者在咨詢鉤臂式垃圾車的時(shí)候，發(fā)現(xiàn)里面的水很深，同樣一款車，三家報(bào)價(jià)都不一樣，有高有低，很難取舍，況且鉤臂式垃圾車長期要在惡劣的作業(yè)環(huán)境和高負(fù)荷的作業(yè)工況下，質(zhì)量尤為關(guān)鍵，那么是買貴的就是好的么？答案是：價(jià)格貴的≠質(zhì)量好的。
10方壓縮垃圾車卸料機(jī)構(gòu)由卸料油缸與卸料推板組成，卸料推板由鋼板和支架焊合而成，由導(dǎo)槽定位，由油缸伸長推動(dòng)卸料推板而卸垃圾。
料斗由鋼板和槽鋼焊合而成，盛裝待壓縮的垃圾；平時(shí)關(guān)閉廂體，卸料時(shí)料斗用油缸舉升打開，以便卸料。料半上裝有舉升機(jī)構(gòu)、壓縮機(jī)構(gòu)、裝料機(jī)構(gòu)。
舉升機(jī)構(gòu)：液壓驅(qū)動(dòng)升降。
而后，因?yàn)閲叶悇?wù)改革，單臺(tái)車?yán)U納稅點(diǎn)的不同，成本上漲，導(dǎo)致產(chǎn)品售價(jià)水漲船高。
今年來，隨著人力成本上漲，原材料波動(dòng)影響，銷售人員競爭激烈，市場需求收緊等諸多因素，今年的10方壓縮垃圾車行情趨向平穩(wěn)，個(gè)別價(jià)格過高，過低等不正常報(bào)價(jià)影響市場行情的情況將會(huì)越來越少。
10方壓縮垃圾車價(jià)格
