除了定期檢查剎車片或剎車蹄片的厚度,當(dāng)發(fā)現(xiàn)其厚度接近或小于制造商規(guī)定的最小厚度時應(yīng)立即更換外,更應(yīng)定期檢查、更換制動液及對剎車系統(tǒng)進(jìn)行必要的保養(yǎng)。

我公司是專業(yè)生產(chǎn)小挖機(jī)平板拖車、挖機(jī)運(yùn)輸車、挖機(jī)拖車、鉤機(jī)運(yùn)輸車、鉤機(jī)拖車、半掛平板車、半掛拖車等平板運(yùn)輸車的廠家。小型挖機(jī)運(yùn)輸車橫梁采用100*100*5的矩形管,最大間距縮短到300mm,邊框為120槽鋼。對大型汽車橫梁采用120*120*5套100*100*5的矩形管,橫梁間距最大280mm,邊框為140槽鋼。使用國際上先進(jìn)的電腦控制對接焊技術(shù),是整車骨架更結(jié)實耐用。滿足了平板車對不同噸位的運(yùn)輸要求。
機(jī)動車總體構(gòu)造常識
1、汽車主要由發(fā)動機(jī)、底盤、車身和電氣設(shè)備四部分組成。
2、發(fā)動機(jī)冷卻水不能進(jìn)行循環(huán)時,將會使發(fā)動機(jī)溫度過高。汽車機(jī)油壓力表指示的壓力是發(fā)動機(jī)主油道中的機(jī)油壓力。發(fā)動機(jī)潤滑系的主要作用是潤滑。發(fā)動機(jī)的動力是經(jīng)離合器、變速器、傳動軸,傳給驅(qū)動車輪。
3、制動踏板是行車制動器的操縱裝置,用以減速或停車。汽車制動時,如果前輪單側(cè)制動器起作用,將會引起汽車跑偏,極易發(fā)生事故。
4、轉(zhuǎn)向盤是操縱汽車行駛方向的裝置,用以控制轉(zhuǎn)向輪實現(xiàn)車輛的轉(zhuǎn)向。
5、離合器踏板是離合器的操縱裝置,用以控制發(fā)動機(jī)與傳動系動力的平穩(wěn)接合或徹底分離,便于起步和換擋。
6、加速踏板是控制發(fā)動機(jī)節(jié)氣門或噴油泵柱塞的裝置,用以控制發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速。
7、變速器操縱桿是變速器的操縱裝置,用于改變車輛的行駛速度、轉(zhuǎn)矩和方向。
8、點火系由蓄電池、點火開關(guān)、點火線圈、容電器、分電器和火花塞等組成。