福田平板運(yùn)輸車為大家講講汽車構(gòu)造基礎(chǔ)知識(shí)：汽車一般由發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、車身和電氣設(shè)備等四個(gè)基本部分組成。那么你對(duì)汽車構(gòu)造了解多少呢?以下是由周經(jīng)理整理關(guān)于汽車構(gòu)造知識(shí)的內(nèi)容，希望大家喜歡！

福田平板運(yùn)輸車，每工作500h或是30000km后，應(yīng)檢查增壓器轉(zhuǎn)子軸上的間隙，并清除壓氣機(jī)渦輪殼及轉(zhuǎn)子葉片上的灰塵和積炭。此時(shí)要把渦輪增壓器從柴油機(jī)上拆下來(lái)，更換增壓器排氣管之間的金屬墊片。不允許采用機(jī)械的方法去除轉(zhuǎn)子部件上的積垢，而要用汽油或其它清洗鋁制零件的洗滌液。 

福田平板運(yùn)輸車 剎車系統(tǒng)的組成

1、操控系統(tǒng)。（踏板，手剎等）

2、液壓系統(tǒng)。（液壓油、剎車總泵、液壓油管、剎車分泵）

3、助力系統(tǒng)。（真空助力泵）

4、電子控制系統(tǒng)。（ABS泵、ABS傳感器、ABS電腦）

5、執(zhí)行系統(tǒng)。（剎車鉗、剎車片、剎車盤）

剎車系統(tǒng)故障的５大現(xiàn)象

1剎車時(shí)“偏剎”

制動(dòng)跑偏也就是剎車跑偏，剎車跑偏現(xiàn)象就是車主在踩剎車時(shí)方向盤有明顯的向一側(cè)偏，也就是說(shuō)剎車一邊制動(dòng)力大，一邊制動(dòng)力小。這種故障主要發(fā)生在年齡較大的車上，一旦出現(xiàn)就容易造成事故。導(dǎo)致這種情況的原因主要是剎車片偏磨或是剎車分泵出現(xiàn)問(wèn)題，所以一旦出現(xiàn)此種情況需要馬上去檢查。

2剎車異響

剎車系統(tǒng)中比較常見(jiàn)的就要屬剎車異響，這個(gè)故障很多車主都碰見(jiàn)過(guò)。一般剎車異響是車輛行駛時(shí)踩下剎車，剎車系統(tǒng)會(huì)發(fā)出尖銳的金屬摩擦聲，這種聲音在下雨后經(jīng)常出現(xiàn)。

如果出現(xiàn)這種情況，多是因?yàn)閯x車片變薄出現(xiàn)了背板磨剎車盤、剎車片硬、剎車片中有異物等，所以當(dāng)出現(xiàn)剎車異響時(shí)先要檢查剎車片厚度，厚度無(wú)問(wèn)題，猛踩幾腳剎車可能會(huì)緩解異響問(wèn)題

3剎車踏板“軟”，制動(dòng)力下降

大多有經(jīng)驗(yàn)的司機(jī)都應(yīng)該很清楚剎車踏板“軟”是怎么一回事，造成這個(gè)故障的原因有很多：

①剎車油出現(xiàn)問(wèn)題，剎車油過(guò)少、變質(zhì)、進(jìn)空氣、長(zhǎng)期不更換都會(huì)導(dǎo)致問(wèn)題發(fā)生，所以剎車油需要定期更換。

②制動(dòng)分泵或者管路以及接頭處存在漏油。

4制動(dòng)踏板硬、制動(dòng)力下降十分嚴(yán)重

很多車主都碰到剎車變硬的現(xiàn)象，由于剎車助力系統(tǒng)多是真空助力，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有啟動(dòng)時(shí)，剎車系統(tǒng)的真空泵也就不會(huì)產(chǎn)生助力，這時(shí)踩剎車也就沒(méi)有助力，踩起來(lái)感覺(jué)自然很重，所以出現(xiàn)汽車在行駛時(shí)踩剎車特別硬時(shí)，很有可能是因?yàn)檎婵罩ζ鞒霈F(xiàn)了問(wèn)題。

5制動(dòng)踏板行程無(wú)故增大、制動(dòng)踏板不回應(yīng)；造成這個(gè)故障的原因一般有：

①制動(dòng)管道中有空氣需要排空。

②制動(dòng)總泵出現(xiàn)問(wèn)題（嚴(yán)重者可導(dǎo)致制動(dòng)抱死）。

③對(duì)于部分采用后輪鼓剎的車型來(lái)說(shuō)，制動(dòng)蹄片與制動(dòng)鼓之間的間隙過(guò)大也會(huì)導(dǎo)致剎車偏軟、行程過(guò)大的故障產(chǎn)生。