高空作業(yè)車也叫高空作業(yè)平臺(tái),可分為:剪叉式高空作業(yè)平臺(tái)、車載式高空作業(yè)平臺(tái)、曲臂式高空作業(yè)平臺(tái)、自行式高空作業(yè)平臺(tái)、鋁合金高空作業(yè)平臺(tái)、防爆高空作業(yè)平臺(tái)、拖拉移動(dòng)式高空作業(yè)平臺(tái)、電動(dòng)高空作業(yè)平臺(tái)、自行走直臂高空作業(yè)平臺(tái)、越野式高空作業(yè)平臺(tái)、全向自行走高空作業(yè)平臺(tái)。下面帶大家一起來認(rèn)識(shí)這款暢豐牌高空作業(yè)車.
品牌車型 | 暢豐牌高空作業(yè)車 |
底盤型號 | DFL1160BX1V |
發(fā)動(dòng)機(jī) | ISD210 50 ISD190 50 ISD180 50 EQH180-52 EQH180-53 ISB180 50 ISD270 50 ISB210 50 ISB190 50 |
排放標(biāo)準(zhǔn) | GB3847-2005,GB17691-2005國V |
軸距 | 3800,4200,4500,4700,5000mm |
整備質(zhì)量 | 14300(Kg) |
整車尺寸 | 8670X2550,2500X3850mm |
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高空作業(yè)車需要定期維護(hù)的一些配置
管路和接頭
管路和接頭
對整個(gè)高空作業(yè)車的管路進(jìn)行檢查,確認(rèn)液壓管路和接頭有無損壞,有無滲漏。如有,則使用制造商提供的備件更換損壞的管件。
潤滑
按說明書提供的潤滑表定期對作業(yè)車進(jìn)行潤滑。如作業(yè)車在潤滑不良的情況下工作,會(huì)有嚴(yán)重的危險(xiǎn)并可能導(dǎo)致作業(yè)車的功能失常和機(jī)件損壞,因此在每次作業(yè)前均應(yīng)確認(rèn)每處滑動(dòng)和鉸接點(diǎn)潤滑情況是否良好;禁止給運(yùn)動(dòng)中的部件潤滑;在潤滑后,將多余的潤滑劑除去,以避免沾染碎屑和灰塵;在工作負(fù)荷重、環(huán)境條件惡劣的情況下,增加潤滑的頻次。
液壓油箱的油位
將車停在水平的地面,在行駛狀態(tài)下,油位應(yīng)不低于油標(biāo)的下刻線處。如果油位不夠,應(yīng)加注與原來同樣牌號的液壓油,直至油位達(dá)到油標(biāo)的上刻線處。
為避免損壞液壓系統(tǒng),不可將不同品牌、不同性質(zhì)的液壓油混用。
高空作業(yè)車工作1000h后應(yīng)更換液壓油,換油時(shí)應(yīng)將油箱清洗干凈后,才可加注新油,之后將油箱上的回油管拆下,接入另一容器,使油泵工作,依次操縱各機(jī)構(gòu),用新油將舊油頂出。使整個(gè)系統(tǒng)油路均充滿新油后,再將回油管接至油箱上,同時(shí)補(bǔ)充新油至規(guī)定位置。
暢豐牌高空作業(yè)車 主要性能特點(diǎn):
智能故障分析系統(tǒng)。
控制器采用CAN總線控制。
具有無線操作功能。
應(yīng)用發(fā)動(dòng)機(jī)油門自動(dòng)調(diào)節(jié)控制技術(shù)。在高空作業(yè)車非操作狀態(tài),若使發(fā)動(dòng)機(jī)工作在怠速狀態(tài),可減少發(fā)動(dòng)機(jī)的能源消耗并降低噪聲。高空作業(yè)車不同的動(dòng)作狀況對供油量的需求不同,實(shí)施發(fā)動(dòng)機(jī)油門自動(dòng)調(diào)節(jié),改變液壓泵的轉(zhuǎn)速從而改變供油量的大小,可提高整車的作業(yè)效率。目前由于汽車底盤普遍采用歐Ⅳ底盤,原先通過油門拉線改變發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的方案已不再適用;所以現(xiàn)在通常采用電子油門調(diào)速器。目前,該方案在高空作業(yè)車上已成功應(yīng)用,總的來看,隨著社會(huì)的不斷發(fā)展,影響高空作業(yè)車發(fā)展的因素在不斷減弱。高空作業(yè)車的應(yīng)用范圍會(huì)越來越廣值得推廣。
未來,節(jié)能環(huán)保、高度智能化、采用新工藝新材料、多功能及底盤專用化的高空作業(yè)車最能受到廣大用戶的歡迎。