國五3方吸污車標(biāo)準(zhǔn)的定義

　　國五標(biāo)準(zhǔn)，相當(dāng)于歐盟的歐五標(biāo)準(zhǔn)，歐盟已經(jīng)從2009年起開始執(zhí)行，其對氮氧化物、碳?xì)浠衔铩⒁谎趸己蛻腋×Ｗ拥葯C動車排放物的限制更為嚴(yán)苛。從國Ⅰ提至國Ⅳ，每提高一次標(biāo)準(zhǔn)，單車污染減少30%至50%。全國將于2018年1月1日起實施第五階段國家機動車排放標(biāo)準(zhǔn)。

　　國四3方吸污車的區(qū)別

　　相比國四的排放標(biāo)準(zhǔn)，國五更加嚴(yán)格，排放的污染物要少，也就是更加環(huán)保。從車子本身來說，主要是排放控制系統(tǒng)更加復(fù)雜了，成本增加了。對車主來說，沒什么明顯區(qū)別，但不排除個別車型動力表現(xiàn)變?nèi)酢?簡單地說，國四與國五區(qū)別就是尾氣排放多少的區(qū)別了。

　 國五與國四相比，具體有以下六點不同之處。

　?。?）為進一步提高3方吸污車尾氣凈化系統(tǒng)能力，減少3方吸污車污染物排放，將硫含量指標(biāo)限值由第四階段的50ppm降為10ppm，降低80%;

　?。?）考慮到錳對人體健康不利的潛在風(fēng)險和對車輛排放控制系統(tǒng)的不利影響，將錳含量指標(biāo)限值由第四階段的8mg/L降低為2mg/L，禁止人為加入含錳添加劑;

　?。?）考慮到第五階段車用汽油由于降硫、禁錳引起的辛烷值減少，以及我國高辛烷值資源不足的情況，將第五階段車用汽油牌號由90號、93號、97號分別調(diào)整為89號、92號、95號，同時在標(biāo)準(zhǔn)附錄中增加98號車用汽油的指標(biāo)要求

　?。?）為防止冬季因蒸氣壓過低而影響3方吸污車發(fā)動機冷啟動性能，導(dǎo)致燃燒不充分、排放增加，冬季蒸氣壓下限由第四階段的42kpa提高到45kpa。為進一步降低汽油中揮發(fā)性有機物質(zhì)的排放，減少大氣污染，夏季蒸氣壓上限由第四階段的68kpa降低為65kpa，并規(guī)定廣東、廣西和海南全年執(zhí)行夏季蒸氣壓；

　?。?）為進一步降低汽油蒸發(fā)排放造成的光化學(xué)污染，減少3方吸污車發(fā)動機進氣系統(tǒng)沉積物，烯烴含量由第四階段的28%降低到24%；

　?。?）為進一步保證3方吸污車燃油經(jīng)濟性相對穩(wěn)定，首次規(guī)定了密度指標(biāo)，其值為20℃時720～775kg/m3。

國五排放標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行將大大減少大氣污染，要真正達(dá)到目的還需要各地部門的大力支持，各職能部門把好供應(yīng)關(guān)和質(zhì)量關(guān)及各方配套設(shè)施和國五油品供應(yīng)要及時跟上，并出臺嚴(yán)格的管理機制，真正讓國五標(biāo)準(zhǔn)順利實施并執(zhí)行，以真正達(dá)到節(jié)能減排的目的，還國民以綠色生活環(huán)境。