1.5方吸污車駐車制動有實質(zhì)的差異。斷氣剎是儲能繃簧氣制動，是動力式，而一般氣剎是中心盤式制動，是人力式，二者的供能設(shè)備是徹底不一樣的。


2.5方吸污車一般氣剎的駐車制動只能在吸污車停止的情況下運用，由于其制動力矩是作用在傳動軸上，若是在5方吸污車行進傍邊運用，很容易形成傳動軸和后橋的嚴峻超載荷，還能夠因差速器殼被抱死而發(fā)作左右兩車輪的旋轉(zhuǎn)方向相反，致使吸污車制動時跑偏乃至掉頭。但儲能繃簧制動則否則，相反由于儲能繃簧駐車制動行程大于行車制動行程，在行車制動力缺乏的情況下，還能夠運用儲能繃簧助力進行應(yīng)急制動。所以儲能繃簧制動不只能夠作駐車制動，還能夠作應(yīng)急制動。所以斷氣剎式制動體系與一般氣剎比較，在制動穩(wěn)定性和安全性方面更勝一籌。

35方吸污車.油剎布局簡略，設(shè)備空間小，而氣剎設(shè)備的部件雜亂，所占有的設(shè)備空間也相應(yīng)的大了些。

4.5方吸污車油剎反響速度較氣剎要慢一點，剎車力度較小適合在體積小、布局簡略，自身車輕的車輛中運用。而氣剎反響敏捷且急，力度大，剎車的作用天然要更高一籌。