高空作業(yè)車臂架系統(tǒng)的自重直接影響著高空作業(yè)車作業(yè)幅度和穩(wěn)定性等,隨著人們對高空作業(yè)車臂架系統(tǒng)的深入研究,人們已經(jīng)對臂架結(jié)構(gòu)的優(yōu)化有了一定的了解,這使得人們在設(shè)計生產(chǎn)臂架時,其結(jié)構(gòu)及截面會更加的合理,以使得臂架自身重量能夠降低
品牌車型 | 愛知牌高空作業(yè)車 |
底盤型號 | JX1061TSG25 |
發(fā)動機(jī) | JX493ZLQ5 JX493ZLQ5A |
排放標(biāo)準(zhǔn) | GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 |
軸距 | 3360mm |
整備質(zhì)量 | 5500,5300(Kg) |
整車尺寸 | 7400X1980X2920mm |
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愛知牌高空作業(yè)車直臂式高空作業(yè)車載在建筑施工領(lǐng)域應(yīng)用的特點,主要有:靈活性,實用性,最主要的一點,直臂式高空作業(yè)車較平常的電梯搬運貨物,更具有靈活性,直臂式高空作業(yè)車可以隨時移動。且自行走直臂式高空作業(yè)車,具有其他類型的高空作業(yè)車無法取代的優(yōu)勢:
在國家政策和市場需求的推動下,我國高空作業(yè)車行業(yè)的規(guī)模正在不斷擴(kuò)大,未來中國市場有望與美國和歐洲并列成為高空作業(yè)車制造業(yè)最重要的三大銷售區(qū)域。