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在面對(duì)客戶(hù)時(shí)，經(jīng)常會(huì)遇到一些客戶(hù)很迷茫，到底是選擇曲臂式高空作業(yè)平臺(tái)還是直臂式高空作業(yè)平臺(tái)呢，下面愛(ài)知牌高空作業(yè)車(chē)廠家?guī)Т蠹乙黄饋?lái)分享他們的區(qū)別和差異：
一、 兩者互通：從各項(xiàng)參數(shù)可以分析出來(lái)：曲臂式也可以當(dāng)做直臂式來(lái)使用，不過(guò)由于室內(nèi)的環(huán)境多樣化，以及地面的承載，室內(nèi)一般選擇曲臂。
二、 動(dòng)力系統(tǒng)：曲臂式高空作業(yè)平臺(tái)有鋰電池動(dòng)力以及柴油驅(qū)動(dòng)的，直臂式的一般采用的柴油驅(qū)動(dòng)，室外客戶(hù)忽略噪音以及空氣的污染。
| 品牌車(chē)型 | 愛(ài)知牌高空作業(yè)車(chē) |
| 底盤(pán)型號(hào) | JX1061TSG25 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī) | JX493ZLQ5 JX493ZLQ5A |
| 排放標(biāo)準(zhǔn) | GB17691-2005國(guó)Ⅴ,GB3847-2005 |
| 軸距 | 3360mm |
| 整備質(zhì)量 | 5605(Kg) |
| 整車(chē)尺寸 | 6680X2000X2995mm |
| 更多車(chē)型優(yōu)惠信息請(qǐng)咨詢(xún)經(jīng)銷(xiāo)商 | |
最近幾年來(lái)，我國(guó)高空作業(yè)平臺(tái)行業(yè)發(fā)展迅猛，作為后起之秀，在一片低迷的工程機(jī)械市場(chǎng)，顯得格外突出。高空作業(yè)平臺(tái)租賃市場(chǎng)近幾年也呈高速發(fā)展態(tài)勢(shì)，據(jù)國(guó)際高空作業(yè)聯(lián)盟統(tǒng)計(jì)，至2014年底國(guó)內(nèi)從事高空作業(yè)平臺(tái)租賃的企業(yè)約150-200家，用于租賃的高空作業(yè)平臺(tái)數(shù)量約10000臺(tái)左右。中國(guó)高空作業(yè)平臺(tái)未來(lái)發(fā)展前景良好，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)空間巨大，法規(guī)正在逐步完善，安全意識(shí)逐漸加強(qiáng)。產(chǎn)品類(lèi)型由中低端產(chǎn)品逐漸向高端產(chǎn)品發(fā)展，質(zhì)量也在逐步提高。
下面小編帶你了解下愛(ài)知牌高空作業(yè)車(chē)(HYL5065JGKC)上裝的詳細(xì)情況。
最大作業(yè)高度：16米 最大作業(yè)幅度：7米
★采用國(guó)際領(lǐng)先的江鈴高檔底盤(pán)加裝三節(jié)折臂液壓舉升專(zhuān)用裝置
★環(huán)保項(xiàng)到國(guó)家機(jī)動(dòng)車(chē)第四階段排放標(biāo)準(zhǔn)(國(guó)Ⅳ)
★采用國(guó)產(chǎn)、進(jìn)口換向閥及液壓油缸，換向平穩(wěn)，操作靈活方便，液壓系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)上下車(chē)互鎖，過(guò)載保護(hù)，油缸安全自鎖
★轉(zhuǎn)臺(tái)、工作斗雙工位操作
★臂架結(jié)構(gòu)緊湊，機(jī)動(dòng)性好，作業(yè)范圍大
★支腿與工作臂互鎖，安全可靠，防止誤操作
★H型支腿，跨距大，穩(wěn)定性好，支腿即可獨(dú)立伸縮，又可聯(lián)動(dòng)，裝有支腿報(bào)閃燈，用于作業(yè)時(shí)支腿示廓，發(fā)出光報(bào)警信號(hào)
★防水開(kāi)關(guān)具有限位功能，危險(xiǎn)工況報(bào)警，安全性能優(yōu)越
●選裝有1噸吊鉤(吊鉤伸縮800-1000mm)
●選裝防止誤操作過(guò)位的自動(dòng)保護(hù)系統(tǒng)
●選裝應(yīng)急動(dòng)力源，點(diǎn)火、熄火裝置
●選裝電液比例調(diào)速的電子控制系統(tǒng)，無(wú)極調(diào)速，操作平穩(wěn)/電控系統(tǒng)可選裝地面無(wú)線(xiàn)遙控操作系統(tǒng)
愛(ài)知牌高空作業(yè)車(chē)可選裝配置：
1、伸縮起重臂：起重臂可向外伸展0.8-1m。
2、液壓散熱片：車(chē)輛連續(xù)工作為液壓系統(tǒng)散熱。
