冷藏車車廂材料的內(nèi)外兩側(cè)都是采用膠衣和玻璃絲混合物制成的玻璃鋼，目前在市面上能夠見到的冷藏車車廂基本便是這種類型。

 冰熊牌冷藏車 廂體板材采用國際領(lǐng)先的“三明治”結(jié)構(gòu)板材組成，何為“三明治”，是指中間為聚氨酯保溫層，外面兩層為玻璃鋼拼接，加上PU板真空吸附式粘貼而成的冷藏車車廂板，這樣的構(gòu)造能使廂體隔熱能力更強，提高貨廂的保溫效果。

冷藏車車廂隔熱性能將越來越受到重視，整體注入發(fā)泡料和FRP板(或電化鋁板)組成的三明治 板拼裝式廂體結(jié)構(gòu)將成為隔熱車廂的主要結(jié)構(gòu)型式。

從環(huán)保和節(jié)能角度考慮，冷藏車機械制冷具有排放和廢氣噪聲污染較甚，能量利用系數(shù)較低等不足，因而新能源冷藏車的比例會有所增加，采用冷板機制冷方式?jīng)]有運行噪聲和廢氣排放的污染，又能綜合利用地面電能，節(jié)能效果顯著，將會在重型和半掛冷藏車上得到應(yīng)用。