運(yùn)油車(chē)采用東風(fēng)公司及一汽汽車(chē)集團(tuán)定型二類(lèi)底盤(pán)改裝而成。汽車(chē)底盤(pán)是運(yùn)油車(chē)的重要組成部分，選購(gòu)時(shí)要詳細(xì)閱讀所附《汽車(chē)底盤(pán)使用說(shuō)明書(shū)》。

一般來(lái)說(shuō)裝油量在5-8噸，給多個(gè)工地加油或者兼顧運(yùn)油作業(yè)的，可以選擇福田奧鈴、東風(fēng)多利卡等“大輕卡”底盤(pán)的運(yùn)油車(chē)。

運(yùn)油車(chē)隔板：5mm厚鋼板，截面形狀為沖壓而成的波浪形（設(shè)計(jì)更合理1.2米一個(gè)防浪緩沖板，減少車(chē)輛行駛過(guò)程中的沖擊作用）

普及下運(yùn)油車(chē)前盤(pán)（碟剎）后鼓剎：用于緊急制動(dòng)情況下，保證車(chē)輛能有效剎車(chē)的專(zhuān)用裝置，目前運(yùn)油車(chē)上牌必須的部件之一；主要安裝于：前輪靠?jī)善T鐵加住一個(gè)圓盤(pán)的制動(dòng)體系，這個(gè)能夠看到；而后輪的剎車(chē)是靠閘皮的脹大制動(dòng)的，這個(gè)就叫前盤(pán)后鼓。